一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工（gōng）作原理分（fèn）可分為：容積式（shì）泵、轉子泵、增壓式泵三（sān）種（zhǒng）。
齒輪（lún）泵的性能參數主要包括流量（liàng）和揚程。流量是指單（dān）位時間內通過泵（bèng）出口輸出的液體量，一般采（cǎi）用體積流量，用Q表示（shì），而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量（liàng），用H表示，每一（yī）台（tái）泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠（chǎng）提供。通（tōng）常在工廠（chǎng）給出的特性曲（qǔ）線上（shàng）還（hái）標明推（tuī）薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅（qū）使介質運動，是將原（yuán）動機輸出（chū）的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝（zhuāng）置。齒輪泵主要用來（lái）輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬（shǔ）等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體（tǐ）。
齒輪（lún）泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的（de）。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間（jiān）的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的（de）種類較多。按齧（niè）合方（fāng）式可以分為（wéi）外齧合齒（chǐ）輪泵和內齧合齒（chǐ）輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人（rén）字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做（zuò）時在受扭轉和彎（wān）曲等交變負荷、衝（chōng）擊負荷的作用下，它的表麵層（céng）承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合（hé），表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零（líng）件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞（láo）極限（xiàn）等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中（zhōng）應用極為廣泛。齒輪泵的（de）齒輪淬火（huǒ）原理：將工件放（fàng）入感應器(線圈)內，當（dāng）感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交（jiāo）變磁場的電磁感應作用使工件內產生（shēng）封（fēng）閉的感應電流──渦流。
感應電流在（zài）工件截麵上的分布（bù）很（hěn）不均勻（yún），工件表（biǎo）層電流密度很（hěn）高，向內（nèi）逐漸小，這種（zhǒng）現象稱為集膚效應。
工件表層高（gāo）密度（dù）電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現（xiàn）表麵（miàn）加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄（báo）。在加熱層溫度超過鋼的臨界（jiè）點（diǎn）溫度後迅速冷卻，即可實現表（biǎo）麵淬火。
