液壓油泵的（de）常（cháng）見故障（zhàng）：
液壓係（xì）漏油會造成液壓量減（jiǎn）少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內（nèi）漏2種情況。外（wài）漏主要（yào）是油管破裂、接頭鬆動、緊（jǐn）固不（bú）嚴（yán）密（mì）等情況等造成（chéng）的;內漏主要是液壓係（xì）內部的油泵、油缸、分（fèn）配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行（háng）檢測和（hé）調整，才能排除。
齒輪（lún）油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤（wù）：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定（dìng）極限。處理方法是:更換泵殼或采（cǎi）用鑲套法修複（fù），保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密（mì）封作用，導致油泵（bèng）高壓（yā）油腔（qiāng）與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後（hòu）軸套下麵加補償（cháng）墊片，補（bǔ）償墊片（piàn）厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈（quān）安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼（gāng）絲能同時（shí）將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度（dù），使2個軸套平麵（miàn）貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被（bèi）裝錯。處理（lǐ）方法是:假設（shè）隔壓密封圈老化（huà），應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝（zhuāng）在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如（rú）裝在壓油腔一側（cè），密封膠圈會很快損（sǔn）壞，造成高壓腔與（yǔ）低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
