齒輪泵的分類及工作原理

    一、齒（chǐ）輪泵（bèng）的工作原理

    齒輪泵按工作（zuò）原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓（yā）式泵（bèng）三種。

    齒輪泵的性（xìng）能參數主要（yào）包（bāo）括（kuò）流（liú）量和揚程。流（liú）量是指單位時間內通過泵（bèng）出口輸出的液體量，一般采（cǎi）用（yòng）體（tǐ）積流量，用Q表示，而揚程是（shì）單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵（bèng）都有特定的特性（xìng）曲線，由（yóu）泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能（néng）區段，稱為該泵的工作範圍。

    齒輪泵是受原動機控製，驅使介（jiè）質運（yùn）動（dòng），是將（jiāng）原（yuán）動機輸出的能（néng）量（liàng）轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主（zhǔ）要用來輸送液（yè）體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混（hún）合物以及含懸浮固（gù）體物的液體（tǐ）。

    齒輪泵工作（zuò）原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪（lún）齒齧合（hé）空間的（de）容積變化來（lái）輸送液體的，它屬於回轉泵，也可（kě）以認為屬於容積泵。

    齒輪泵的種類較多。按齧（niè）合方式可以分為外齧（niè）合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

    二（èr）、齒輪泵齒輪硬度高的（de）問題

    齒輪泵的齒輪怎麽（me）處理?硬度高（gāo）我們（men）一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理（lǐ）的：

    齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉（zhuǎn）和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著（zhe）比心部更高的應力。在受摩擦（cā）的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層（céng）提出高強度、高硬度、高耐磨性和（hé）高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿（mǎn）足上述要求。

    由於表麵淬火具有變形（xíng）小、生產率高等優點，因（yīn）此在（zài）生產中應用極為廣泛（fàn）。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感（gǎn）應器中通入一定頻率（lǜ）的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。

    感應電流在工件截（jié）麵上的分布很不均（jun1）勻，工件表層（céng）電（diàn）流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為（wéi）集膚（fū）效應。

    工件表層高密（mì）度電流的電能轉（zhuǎn）變為熱能，使表層的（de）溫度升高，即實現表麵（miàn）加熱。電流頻率越高，工件（jiàn）表層與內部（bù）的電流密度差則越大，加熱層越薄（báo）。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實（shí）現表麵淬火。