液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正（zhèng）常工作。液壓係漏油（yóu）有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管（guǎn）破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成（chéng）的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需（xū）借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼（ké）的配合間隙超（chāo）過（guò）規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲（xiāng）套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪（lún）軸套（tào）與齒輪端（duān）麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失（shī）去密封作用（yòng），導致油（yóu）泵高（gāo）壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸（zhóu）套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一（yī）般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆（chāi）裝油泵（bèng）時（shí），在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結（jié）合麵處，將導向鋼絲裝（zhuāng）錯方向。處理方法是（shì）:保證導向鋼絲能同時（shí）將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使（shǐ）2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔（gé）壓（yā）密（mì）封圈老化（huà）損壞，卸壓（yā）片密封膠圈被裝（zhuāng）錯。處理（lǐ）方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換（huàn）新件（jiàn）:卸壓片密封（fēng）膠圈應（yīng）裝（zhuāng）在吸（xī）油腔口一（yī）側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如（rú）裝（zhuāng）在壓油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快損壞，造成高（gāo）壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
