齒輪泵的分類及工作原理

    一、齒輪泵的工作原理

    齒輪（lún）泵按工作原理分可分為（wéi）：容積式泵、轉（zhuǎn）子泵、增壓式泵三種。

    齒輪（lún）泵的性能參數主要包括流量和揚程（chéng）。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚（yáng）程是單位重量輸送液體從泵入口至出（chū）口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定（dìng）的特性曲線，由泵製造廠提供。通（tōng）常在工廠給出（chū）的特性曲（qǔ）線上還標明推薦使用的性能區段，稱為（wéi）該泵的工作範圍。

    齒輪泵是受原動（dòng）機控製，驅使介質（zhì）運動，是（shì）將原動機（jī）輸出的能量轉換為介質壓力能的一（yī）種能（néng）量轉換裝置。齒（chǐ）輪泵主要用來輸（shū）送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及（jí）含懸浮固體物的液體。

    齒輪泵工作原理是（shì）由兩個齒（chǐ）輪相互齧合在一起而構成的。它（tā）是依靠齒輪的（de）輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可（kě）以認為屬於容積泵。

    齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵（bèng）;按輪（lún）齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問（wèn）題

    齒輪泵（bèng）的齒輪怎麽處（chù）理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：

    齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還（hái）不斷地被磨損，因此對（duì）一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨（mó）性和高疲勞極限等（děng）要求，隻有（yǒu）表（biǎo）麵強化才能滿足上述要求。

    由於表麵淬火（huǒ）具有變形小、生產率（lǜ）高等優點，因此在生產（chǎn）中應用極為廣泛。齒輪（lún）泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變（biàn）電流時，周（zhōu）圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應（yīng）電流──渦流。

    感應電流在工件截麵上的分（fèn）布很不（bú）均勻，工（gōng）件表層電流密度很高，向內逐漸小（xiǎo），這種（zhǒng）現象稱為集膚效應。

    工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加（jiā）熱。電流頻（pín）率（lǜ）越高，工件表（biǎo）層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度（dù）超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。