液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係（xì）統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和（hé）內漏2種情況。外（wài）漏主要（yào）是油管破裂、接頭（tóu）鬆動、緊固不嚴密等情況等造（zào）成的;內漏主要（yào）是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄（xiè）漏造（zào）成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行（háng）檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤（wù）：
1、油（yóu）泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規（guī）定極限。處理方法是:更換泵殼或采用（yòng）鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼（ké）體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪（lún）軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密（mì）封作用，導（dǎo）致油（yóu）泵高壓油腔與低壓（yā）油腔串（chuàn）通，內漏嚴（yán）重。處理（lǐ）方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片（piàn）厚度（dù）一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的（de）壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將（jiāng）導向鋼絲裝錯方（fāng）向。處（chù）理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動（dòng）齒輪旋轉方向（xiàng）偏轉一個（gè）角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸（xiè）壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密（mì）封圈老化，應更換新件:卸壓片（piàn）密（mì）封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓（yā）腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在（zài）壓油腔一側，密封膠圈（quān）會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作（zuò）能力（lì）。
