一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚（yáng）程。流量是指單（dān）位時間內通過泵出口輸出（chū）的液體量，一般（bān）采用體積流量，用Q表（biǎo）示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都（dōu）有特定的特性曲線，由泵製造廠（chǎng）提供。通常在（zài）工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的（de）性能區段，稱為該（gāi）泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉（zhuǎn）換裝置。齒輪泵主要用來輸送（sòng）液（yè）體包括水（shuǐ）、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸（xuán）浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是（shì）由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依（yī）靠（kào）齒輪的輪齒齧合空（kōng）間的容積變化來輸送液（yè）體的，它屬於回（huí）轉泵，也可以認（rèn）為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪（lún）泵;按輪齒的齒形可（kě）分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪（lún）泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問（wèn）題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣（yàng）處理的：
齒輪（lún）泵的齒輪在工做（zuò）時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合（hé），表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高（gāo）強（qiáng）度、高硬度、高耐磨性和高疲（pí）勞（láo）極（jí）限等要求，隻有表麵強化才（cái）能滿足上述要求。
由於表麵淬火具（jù）有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛（fàn）。齒輪泵的齒（chǐ）輪淬火（huǒ）原理：將工件放入感應器(線圈)內，當（dāng）感應（yīng）器中通（tōng）入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變（biàn）磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的（de）感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不（bú）均勻，工（gōng）件表（biǎo）層電流（liú）密度很高（gāo），向內逐漸小，這種現象（xiàng）稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能（néng），使表（biǎo）層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火（huǒ）。
