一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出（chū）口輸（shū）出（chū）的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出（chū）口的能量增量（liàng），用H表（biǎo）示（shì），每一台（tái）泵都有特定的特性曲線，由泵製（zhì）造廠提供。通常在工廠給出的特性曲（qǔ）線上還（hái）標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是（shì）將（jiāng）原動機輸出的能量轉換為介質壓力能（néng）的一種能（néng）量轉換裝（zhuāng）置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液（yè）、乳化液、懸乳液和（hé）液態金屬（shǔ）等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪（lún）泵工作原理是由（yóu）兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它（tā）是依靠齒輪的輪齒齧（niè）合空間的容積變化來輸送液體（tǐ）的，它屬於回轉泵，也可以（yǐ）認為屬於容積泵。
齒輪泵的種（zhǒng）類較（jiào）多。按齧合方式可以分為（wéi）外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和（hé）人字齒（chǐ）輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高（gāo）我們一起來談論一下齒輪泵硬度是（shì）怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝（chōng）擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因（yīn）此對一些（xiē）零件（jiàn）表麵層提出（chū）高強度、高硬（yìng）度、高耐磨性和高疲勞極限（xiàn）等要求，隻有表（biǎo）麵強化才能滿足上（shàng）述要求。
由於表麵（miàn）淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產（chǎn）中應用（yòng）極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工（gōng）件（jiàn）放入感應器(線圈)內，當感應器（qì）中通入一定頻（pín）率的交變電（diàn）流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的（de）電（diàn）磁（cí）感應作（zuò）用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應（yīng）電流在工件截麵上的（de）分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向（xiàng）內（nèi）逐漸小（xiǎo），這種現象（xiàng）稱為集膚效應。
工件表層高密度電（diàn）流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實（shí）現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅（xùn）速冷卻，即可實現表麵淬火。
