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齒輪泵(bèng)是依靠泵缸與齧合齒輪間所(suǒ)形成(chéng)的工作(zuò)容積變化和移動來輸送液體或使之增壓(yā)的回轉泵。由兩(liǎng)個齒輪、泵體與前後蓋組成兩個封閉空間(jiān),當齒輪轉動時,齒輪脫(tuō)開側的空間(jiān)的體積從小(xiǎo)變大,形成真空(kōng),將液體吸入,齒輪齧合側(cè)的空(kōng)間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的齧合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力(lì)完全(quán)取決(jué)於泵出口(kǒu)處阻力的大小。
一、結(jié)構特點
(1)結構簡單(dān),價格便宜;
(2)工作要求低,應用廣泛;
(3)端蓋和齒輪的各個齒間(jiān)槽組成了(le)許多固定的密封(fēng)工作腔,隻能用作定量泵。
齒輪采用國際九十年代先進水平的新技(jì)術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線(xiàn)齒輪相比,最突出的優點是齒輪齧合過程中齒廓麵沒有相對滑動(dòng),所以齒麵無磨損(sǔn)、運轉平衡、無困液現象,噪聲低、壽命長、效率(lǜ)高。該泵擺脫傳統(tǒng)設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一(yī)個新的領域。
泵設有差壓式安(ān)全閥作為超載保護,安(ān)全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力範圍內根據實際需要另行調整。但是此安全(quán)閥不能作減壓閥長期工作,減壓閥在需要時可另行安裝。
該泵軸端密封設計為(wéi)兩種形式,一種是機械密封(fēng),另一種是(shì)填料密封(fēng),可根據具體使用情況和用戶要求確定。
二、泵的分類
就核心組成部件齒輪而言,主要由公法線齒輪泵和圓弧齒(chǐ)輪泵。公法(fǎ)線齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧齒輪泵要耐用,而圓弧齒輪泵結構特殊,輸送幹(gàn)淨的介質,噪音低,壽命長,各(gè)有各的優點(diǎn)。
三、工作特點
優點:結構簡單緊湊、體積(jī)小、質量輕、工(gōng)藝性好、價格便宜、自(zì)吸力強、對(duì)油液汙染不(bú)敏感、轉速範圍大、能(néng)耐衝擊性負載,維護方便、工作可靠。
缺點:徑(jìng)向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互(hù)換(huàn)性(xìng)差,磨(mó)損後不易修複,不能做變量泵用。
四、運行維護
1、起動(dòng)齒輪泵
(1)啟動前檢查(chá)全部管路(lù)法(fǎ)蘭,接頭(tóu)的密封性。
(2)盤動聯軸器,無(wú)摩擦及碰撞聲音。
(3) 啟動應向泵內注入輸送液體。
(4)啟動前應全開吸入和排出管路中的閥門(mén),嚴禁閉(bì)閥啟動。
(5)驗證電機轉動方向後,啟動電機。
2、停車(chē)
(1)關閉電動(dòng)機。
(2)關(guān)閉泵的進、出口閥門。
五、常見故障
1、不能排料
故障現象:泵不能排料
故障原因:a、旋轉方向相反;b、吸入或排出閥關閉; c、入口無料或壓力過低; d、粘度過(guò)高,泵無法咬料
對策: a、確認旋轉方向; b、確認閥門是否關閉; c、檢查(chá)閥門和壓力表(biǎo); d、檢查液體粘度,以低速運轉時(shí)按轉速比例的流量是否出現,若有流量,則流(liú)入不足/2
2、流量不足
故障現象:泵流量不足
故障(zhàng)原因:a、吸入(rù)或排出閥關閉; b、入口壓力低; c、出口管線堵塞; d、填料(liào)箱泄漏;e、轉速過低
對策:a、確認閥門是否關閉;b、檢查閥門是否(fǒu)打開(kāi);c、確認排出量是否正常; d、緊固;大量泄漏影響生產時,應(yīng)停止運轉,拆卸檢查; e、檢查泵軸實際轉速
3、聲音異常
故障現象:聲音異常
故障原(yuán)因:a、聯軸節偏心大或潤滑(huá)不良 b、電動(dòng)機故障; c、減速機異常; d、軸封處安裝不良; e、軸變形或磨損
對策:a、找正或充填潤滑脂; b、檢查電(diàn)動機; c、檢查軸承和齒輪; d、檢查軸封; e、停車解體檢查
4、電流(liú)過大
故障現象:電流過大
故障原(yuán)因:a、出口壓力(lì)過高; b、熔體粘度過大;c、軸封裝配不良; d、軸或軸承磨損; e、電動機故障
對策:a、檢查下遊設備及管線(xiàn);b、檢驗粘(zhān)度; c、檢查軸封(fēng),適當調整; d、停車後(hòu)檢查,用手盤車(chē)是否過重; e、檢查電(diàn)動機
5、泵停止
故障現(xiàn)象:泵(bèng)突然停止
故(gù)障原因:a、停電; b、電機過(guò)載保護; c、聯軸器損壞;d、出口壓力過高,聯鎖反應;e、泵內咬入異常; f、軸與軸承粘(zhān)著卡死
對策:a、檢查電源;b、檢查電動機;c、打(dǎ)開安(ān)全罩,盤車檢查;d、檢查儀表聯鎖(suǒ)係統;e、停車後,正反轉盤(pán)車確(què)認; f、盤車確認
6、密封漏油
故(gù)障現象:密封漏油
產生原因:a、軸封未調整(zhěng)好;b、密封圈磨損(sǔn)而間隙大;c、機(jī)械密封動、靜環摩擦麵隨壞;d、彈簧鬆弛
對(duì)策:a、重新調整;b、適量擰緊壓蓋(gài)螺栓或更換密封圈;c、更換動、靜環或重新研磨(mó);d、更換彈簧(huáng)