齒輪泵是依靠泵缸與齧合齒輪間所形成的工（gōng）作容積變（biàn）化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體（tǐ）與前後（hòu）蓋組成（chéng）兩個封閉（bì）空間，當齒（chǐ）輪轉動（dòng）時，齒輪（lún）脫開側的空（kōng）間的體積從小（xiǎo）變大，形（xíng）成真空，將液體吸入，齒輪齧合側的空（kōng）間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入（rù）腔與排出腔是靠兩個齒輪的齧合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決於泵出口處阻力的（de）大小。

一、結構特點

（1）結構簡單，價格便宜；

（2）工作要求低，應用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組（zǔ）成了許多固定的密封工（gōng）作腔，隻能用作定量泵。

齒輪采用國際九十年代先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開（kāi）線齒輪相比（bǐ），最突出的優點是齒輪齧合過程中齒廓麵沒有相對滑動，所以（yǐ）齒（chǐ）麵無磨損、運轉（zhuǎn）平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高（gāo）。該泵擺脫傳（chuán）統設計的束縛，使得齒輪泵在設計（jì）、生產（chǎn）和使用上進入了一個新的領域。

泵（bèng）設有差壓式安（ān）全閥作為超（chāo）載保（bǎo）護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力範圍內根據實際需要另行調整（zhěng）。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減壓（yā）閥在需要時可另行安裝。

該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機（jī）械密封，另一（yī）種是填料密封，可根據具體使用情（qíng）況和用戶要求確定。

二、泵的分類

就核心組成（chéng）部件齒輪而（ér）言，主（zhǔ）要由（yóu）公法線（xiàn）齒輪泵和圓弧（hú）齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜（zá）質的介質比圓弧齒輪泵要耐（nài）用，而圓弧齒輪泵結構（gòu）特殊，輸送幹淨的介質，噪音低，壽命（mìng）長，各有各的優點。

三、工作特點

優（yōu）點：結構簡單緊湊、體積小、質量（liàng）輕、工藝性好、價格便（biàn）宜、自吸（xī）力強、對油液汙染（rǎn）不敏感、轉速範圍大、能耐衝擊性負載，維護方便、工作可靠。

缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大（dà）、效率低，零件的互換性差，磨損（sǔn）後不易修複，不能（néng）做變量泵用。

四、運行（háng）維護

1、起動（dòng）齒（chǐ）輪泵（bèng）

（1）啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。

（2）盤動聯軸器，無摩擦（cā）及碰撞聲音。

（3） 啟動應向泵內注入（rù）輸送液（yè）體。

（4）啟動（dòng）前應全（quán）開吸入（rù）和排出管（guǎn）路中的閥（fá）門，嚴（yán）禁（jìn）閉閥啟動。

（5）驗證（zhèng）電機轉動方向後，啟動電機。

2、停車

（1）關閉電動（dòng）機。

（2）關閉泵的進、出口閥門。

五、常見故障

1、不能排（pái）料

故障（zhàng）現象：泵不能排料

故障原（yuán）因：a、旋轉方（fāng）向相反；b、吸入或排出閥關閉； c、入口無料或壓（yā）力過低； d、粘度過高，泵無法咬料

對策： a、確認（rèn）旋轉（zhuǎn）方向； b、確認閥門是否關閉； c、檢查閥門和壓力表； d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是（shì）否（fǒu）出現，若有流量，則流（liú）入不足/2

2、流（liú）量不足

故障現象：泵流量不足

故障原因：a、吸入或排出閥關閉； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填（tián）料箱泄漏；e、轉速過（guò）低

對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢（jiǎn）查閥門是否打（dǎ）開；c、確認排出量是否正常； d、緊固；大量泄漏影響（xiǎng）生產時，應停止運轉，拆卸（xiè）檢查； e、檢查泵軸實際轉速

3、聲音異常

故障現象：聲音異常

故障原因：a、聯軸（zhóu）節偏心大或潤滑不良 b、電動（dòng）機故障； c、減速機異常； d、軸封處安裝不（bú）良（liáng）； e、軸變形（xíng）或磨損

對策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車解（jiě）體檢查

4、電流過大（dà）

故障現象：電流過大

故障原因：a、出口壓力過高； b、熔體粘度過大（dà）；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動機（jī）故障

對策：a、檢查下遊設備及管線（xiàn）；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適當調整（zhěng）； d、停車後檢查，用手盤車是否過重； e、檢查電動機

5、泵停止

故障現象：泵突然停止

故障原因：a、停（tíng）電； b、電（diàn）機過載保護； c、聯（lián）軸器損壞；d、出（chū）口壓力過高，聯鎖反應；e、泵內咬入異常； f、軸（zhóu）與軸承粘著卡死

對（duì）策：a、檢查電源（yuán）；b、檢查電動機；c、打開安全（quán）罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯鎖（suǒ）係統；e、停車後，正反轉盤（pán）車確（què）認； f、盤車確認

6、密封漏油

故障現象（xiàng）：密封漏油

產生原因：a、軸封未調整好（hǎo）；b、密封（fēng）圈磨（mó）損而間隙大；c、機械密封動、靜環摩擦麵隨壞（huài）；d、彈簧鬆弛

對（duì）策：a、重新調整（zhěng）；b、適量擰緊壓蓋螺栓或更（gèng）換密（mì）封圈；c、更換動、靜（jìng）環或重新研磨；d、更換彈簧