齒輪泵是依靠泵缸與齧合齒輪間所形成（chéng）的工作容積變化（huà）和移動（dòng）來輸送液體或使之增壓的（de）回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋組成兩個（gè）封閉空間，當（dāng）齒輪轉動時，齒輪脫開側的空（kōng）間的體積從小變大，形成（chéng）真（zhēn）空，將液體吸入，齒輪齧合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入（rù）管路中去（qù）。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的齧合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決於泵出口處阻力的大小。

一、結構特（tè）點

（1）結構簡單（dān），價格便宜；

（2）工作要求（qiú）低（dī），應用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的（de）各個齒間槽組成了許多固定（dìng）的（de）密封工作腔，隻能用作定量泵。

齒輪采用國際九十年代先進（jìn）水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型（xíng）圓弧。它與漸開線齒輪相比，最突出的優（yōu）點是齒輪齧合過程中（zhōng）齒廓麵沒有相對滑動，所以（yǐ）齒麵無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高（gāo）。該泵擺脫（tuō）傳統設計的束（shù）縛，使得齒輪（lún）泵在設（shè）計、生產和使用上進入了一個新的領域。

泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排（pái）出壓力1.5倍（bèi）。也可在允許排出壓力範圍內根據實際需要另行調（diào）整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工（gōng）作，減壓閥在需要時可另行（háng）安（ān）裝。

該泵軸端密封（fēng）設計為兩種形式，一種（zhǒng）是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況（kuàng）和用戶要求確定。

二、泵的分類

就核心組成部件齒輪而言，主要由公法線齒輪（lún）泵和圓弧（hú）齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧齒輪泵要耐用，而圓弧齒（chǐ）輪泵（bèng）結構特殊，輸送幹淨的介質，噪音（yīn）低（dī），壽命長，各有（yǒu）各的優點。

三、工作特點

優（yōu）點：結構簡單緊湊（còu）、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜（yí）、自吸力強、對油液汙（wū）染（rǎn）不（bú）敏感、轉速範圍大、能耐衝（chōng）擊性（xìng）負載，維護方便、工作可靠。

缺點：徑向力不平衡、流（liú）動脈（mò）動大、噪聲大、效率低，零件的互換性（xìng）差，磨損（sǔn）後（hòu）不易修複，不能做變量泵（bèng）用。

四（sì）、運行維護

1、起動齒輪（lún）泵

（1）啟動前檢查全部（bù）管路法蘭，接頭的密封性。

（2）盤動聯（lián）軸器（qì），無摩擦及碰撞聲音。

（3） 啟動應向泵內注入輸送液體。

（4）啟動前應全開吸入和排出管路中的閥（fá）門，嚴禁閉閥啟動。

（5）驗證電機轉動方向後，啟動電機（jī）。

2、停車

（1）關閉（bì）電動機。

（2）關閉泵的（de）進、出口（kǒu）閥門。

五、常見故（gù）障（zhàng）

1、不能排料

故障（zhàng）現象：泵不能（néng）排料

故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關閉； c、入口無料或壓力過低； d、粘度過高，泵無法（fǎ）咬料

對策： a、確認旋轉方向； b、確認閥門是否關閉； c、檢查閥門和壓力表； d、檢查液體粘度，以（yǐ）低速（sù）運轉時按轉速比例的流量是否出現，若（ruò）有流量（liàng），則流入不足/2

2、流量不足

故障現象：泵流量不足

故障原因：a、吸入或排出閥（fá）關閉； b、入口壓力（lì）低； c、出口管線堵塞； d、填料（liào）箱（xiāng）泄漏；e、轉速（sù）過低

對策：a、確認閥門是（shì）否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出量是否正常； d、緊固；大量（liàng）泄漏影響生產時，應（yīng）停止運轉（zhuǎn），拆卸（xiè）檢查； e、檢查泵軸實際轉速

3、聲音異常

故障現（xiàn）象：聲音異常

故障原因：a、聯軸節偏心大或（huò）潤滑不良 b、電（diàn）動機故障； c、減速機異常（cháng）； d、軸封處安裝不良； e、軸變形或磨損

對策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢（jiǎn）查電動機； c、檢（jiǎn）查軸承和齒輪（lún）； d、檢查軸封； e、停車解體檢查

4、電流過大

故障現象：電流過大

故障原因：a、出口壓力過高； b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障

對策：a、檢查（chá）下遊設備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適當調整； d、停車後檢查，用手盤車是否過重； e、檢查電動（dòng）機

5、泵停止

故障現象：泵突然停止

故障原因：a、停電； b、電機過載保護； c、聯軸（zhóu）器損壞；d、出口壓力過高，聯鎖反應（yīng）；e、泵（bèng）內咬入異常； f、軸與軸（zhóu）承粘著卡死

對策：a、檢查電源；b、檢查電動機；c、打開安全（quán）罩，盤車檢查；d、檢查儀（yí）表聯（lián）鎖係統；e、停（tíng）車後，正反轉盤車確認； f、盤車（chē）確認

6、密封漏油

故障現象（xiàng）：密封漏油

產生（shēng）原因：a、軸封未調整好；b、密封圈（quān）磨損而間隙大；c、機械密封動、靜環摩擦麵隨壞；d、彈簧鬆弛

對策：a、重新（xīn）調整；b、適量（liàng）擰緊壓蓋螺栓或更（gèng）換密封圈；c、更換動、靜環或重新研磨；d、更換彈簧