齒輪（lún）泵是依靠泵缸與齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由（yóu）兩個齒輪、泵（bèng）體與前（qián）後蓋組成兩個封閉空間（jiān），當齒輪轉動時，齒（chǐ）輪脫開側的空間的體（tǐ）積從小（xiǎo）變大，形成真空，將液體吸入，齒輪齧合側（cè）的空間（jiān）的體積從大變小，而將液體擠入管路中去（qù）。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的齧合線來（lái）隔開的。齒輪泵的排出口的壓力（lì）完全取決於泵出口處阻力的大小（xiǎo）。

一、結構特點

（1）結構簡單，價（jià）格便宜；

（2）工作要求低，應用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密（mì）封工作腔，隻能用作（zuò）定量泵。

齒輪（lún）采用國際（jì）九十年（nián）代先進（jìn）水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸（jiàn）開（kāi）線齒輪（lún）相比，最突出的優點是齒輪齧合過（guò）程（chéng）中齒廓麵沒有相對滑動，所以齒麵無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲（shēng）低、壽（shòu）命長、效率高。該泵擺脫傳統（tǒng）設（shè）計的束縛（fù），使得（dé）齒輪泵在設計（jì）、生產和（hé）使用上進入了一個新的領域（yù）。

泵設有差壓（yā）式安全（quán）閥作為超載保（bǎo）護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允（yǔn）許排出壓力範圍內根（gēn）據實際需要（yào）另（lìng）行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時可另行安裝。

該（gāi）泵軸（zhóu）端密封設計為兩種（zhǒng）形式，一種是機械密封（fēng），另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。

二、泵的分類

就（jiù）核心組成部件齒輪而言，主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧齒輪泵要耐用，而圓弧齒輪泵結構特殊（shū），輸送幹淨的介質，噪音低，壽命長，各有各的優點（diǎn）。

三、工作特點

優點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性（xìng）好、價格便宜、自吸力強、對油液（yè）汙染不敏感、轉速範圍大、能耐衝擊性（xìng）負載，維護方（fāng）便、工（gōng）作（zuò）可靠。

缺點：徑向力不平衡、流動脈（mò）動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損後不易修複，不能做變量泵用。

四、運行維護（hù）

1、起動齒輪泵（bèng）

（1）啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。

（2）盤動聯軸器，無摩擦及（jí）碰撞聲（shēng）音。

（3） 啟動應向泵內注（zhù）入輸送液（yè）體（tǐ）。

（4）啟動前應全開吸入和排出管（guǎn）路中的閥門，嚴禁（jìn）閉閥啟動。

（5）驗證電（diàn）機轉（zhuǎn）動方向後，啟動電機。

2、停車

（1）關（guān）閉電動機（jī）。

（2）關閉泵的進、出口閥門。

五、常見故障

1、不能（néng）排料

故障現象：泵不能排（pái）料

故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關閉； c、入口無料或壓力過低； d、粘度過高，泵無（wú）法咬料

對策： a、確認旋（xuán）轉方向； b、確認閥門（mén）是否關閉； c、檢查閥門（mén）和壓力表； d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現（xiàn），若有流（liú）量，則流入不足/2

2、流量不足

故障現象：泵流量不足

故障原因：a、吸入或排出閥關閉； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填（tián）料箱泄漏；e、轉速過低

對策：a、確認閥門是（shì）否關（guān）閉；b、檢查閥（fá）門是否打開；c、確認排出量是否正常； d、緊（jǐn）固；大量泄漏影響生產時，應停止運轉，拆卸檢查（chá）； e、檢查泵軸實際轉速

3、聲音異常

故（gù）障現象：聲音異（yì）常（cháng）

故障原因：a、聯軸節偏心大或潤滑不良 b、電動機（jī）故障； c、減速（sù）機異常； d、軸封處安（ān）裝不良； e、軸變形或磨損

對策：a、找（zhǎo）正或充填潤滑脂； b、檢查電動機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車解體檢查

4、電流過大

故障現象：電流過大（dà）

故障原（yuán）因：a、出口壓力過高； b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障

對策：a、檢查下遊設備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查（chá）軸封，適當調整； d、停車後檢查（chá），用手（shǒu）盤車是否過重； e、檢查電動機

5、泵停止

故障（zhàng）現象（xiàng）：泵突然停止

故障（zhàng）原因：a、停電； b、電機過載保護； c、聯軸器損壞；d、出口（kǒu）壓力過高（gāo），聯鎖（suǒ）反應；e、泵（bèng）內咬入異常； f、軸與軸承粘著卡死

對策：a、檢查電源；b、檢（jiǎn）查電動機；c、打開（kāi）安（ān）全罩，盤（pán）車檢查；d、檢查儀（yí）表聯鎖係統；e、停車後，正反（fǎn）轉盤車確認； f、盤車確認

6、密封漏油

故障現象：密封漏油

產生原因：a、軸封未調整好；b、密封圈磨損而（ér）間隙大；c、機（jī）械（xiè）密封動、靜環摩擦麵隨壞；d、彈簧鬆弛

對策：a、重新調整（zhěng）；b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈；c、更換動、靜環或重新（xīn）研磨；d、更換彈簧