齒輪泵是依（yī）靠泵缸與齧合齒輪間所形成（chéng）的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體（tǐ）與前（qián）後蓋組成兩個封閉空間，當齒輪（lún）轉（zhuǎn）動時，齒輪（lún）脫開側的空間的體積從小變大，形成（chéng）真空，將液體吸入，齒輪齧合側的空間的體積從大變小，而（ér）將液體擠入（rù）管路中去（qù）。吸入腔與排出（chū）腔是靠兩個齒輪的齧合線來隔開（kāi）的。齒輪泵的排（pái）出口的壓力完全（quán）取決（jué）於泵出口處阻力的大（dà）小（xiǎo）。

一、結構特點

（1）結構簡單，價格便宜；

（2）工作要求低，應用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，隻能用作定量泵。

齒輪采用國際九十年代先進水（shuǐ）平（píng）的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，最（zuì）突出（chū）的優點是齒輪齧合過（guò）程中齒廓麵沒有相對滑動，所以齒麵無（wú）磨損、運轉平衡（héng）、無困液現象，噪聲（shēng）低、壽命長、效率高（gāo）。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵（bèng）在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。

泵設有（yǒu）差壓式安全閥作為超載（zǎi）保護，安全閥全回（huí）流壓力為泵額定（dìng）排出壓力1.5倍。也（yě）可在允許排出壓力範圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥（fá）不能作減壓閥長期（qī）工作，減壓閥在需要時可另行安裝。

該泵軸端密封設計為兩（liǎng）種形式（shì），一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用（yòng）情況和用戶要求確定。

二、泵的分類

就核心（xīn）組成部件齒輪而言，主要由公法線齒輪（lún）泵和圓（yuán）弧齒輪泵。公法線齒輪泵（bèng）輸送含雜質的介質（zhì）比圓弧齒輪泵要耐用，而圓弧齒輪泵（bèng）結構特殊，輸送幹淨的介質，噪音低，壽命長，各有各的優點。

三、工作特點

優點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格（gé）便宜、自吸力強、對油液汙染不敏感、轉速範圍大（dà）、能耐衝擊性負載，維（wéi）護方便、工作可靠。

缺點：徑向（xiàng）力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效（xiào）率低（dī），零件的互換性差，磨損後不易修複（fù），不能做變量（liàng）泵用。

四、運行維（wéi）護（hù）

1、起動（dòng）齒輪泵

（1）啟動前（qián）檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。

（2）盤動聯軸器，無摩擦及碰撞聲音。

（3） 啟動應向泵內注入輸送液體。

（4）啟動前應全開吸入和排出管路中的閥門（mén），嚴禁閉閥啟（qǐ）動。

（5）驗證電機轉動（dòng）方向後，啟動電機。

2、停（tíng）車

（1）關閉電動機。

（2）關閉（bì）泵（bèng）的進、出口閥門。

五、常見故障

1、不能排料

故障現象：泵不能（néng）排料

故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入（rù）或排出閥關閉； c、入口無料或壓力過低； d、粘度過高，泵無法咬（yǎo）料

對策： a、確認旋轉方向； b、確認閥門是否（fǒu）關閉（bì）； c、檢查（chá）閥門和壓力表； d、檢查液體粘度，以（yǐ）低速運（yùn）轉時按轉速比例（lì）的流量是否出現，若有流量，則流入不（bú）足/2

2、流（liú）量不足

故障現象：泵流量不足

故障原因（yīn）：a、吸入或排出閥關（guān）閉； b、入口壓力低； c、出口（kǒu）管（guǎn）線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過低

對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出量是否正常； d、緊固；大（dà）量泄漏影響生產時（shí），應停止運轉，拆（chāi）卸（xiè）檢（jiǎn）查； e、檢查（chá）泵軸實際轉速

3、聲音異常

故障現象：聲（shēng）音（yīn）異常

故（gù）障原因：a、聯軸節偏心大或潤滑不良 b、電動機故障； c、減速（sù）機異常； d、軸封處安裝不良； e、軸變形或磨損

對策：a、找正（zhèng）或充填潤滑脂； b、檢查電（diàn）動機； c、檢查軸承（chéng）和齒輪； d、檢查軸封； e、停車解體檢查

4、電流過大

故障現象：電流過大

故障原因：a、出口壓力（lì）過高； b、熔體粘度過大（dà）；c、軸封裝配不（bú）良（liáng）； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障

對策：a、檢查下遊設備及管線（xiàn）；b、檢驗粘度； c、檢查（chá）軸封，適當調整； d、停車後檢查，用手盤車是否過重； e、檢（jiǎn）查電（diàn）動機

5、泵停止

故障（zhàng）現象：泵突然停止

故障原（yuán）因：a、停電； b、電機過（guò）載保護； c、聯軸器損壞；d、出口壓力過高，聯（lián）鎖（suǒ）反（fǎn）應；e、泵內咬入異常； f、軸與軸承（chéng）粘著卡死

對（duì）策：a、檢查（chá）電源（yuán）；b、檢查電動機；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯鎖係統；e、停車後，正反轉盤車確（què）認； f、盤車（chē）確認

6、密（mì）封漏油

故障現象：密封漏油

產生原因：a、軸封未調整好；b、密封圈磨損而間隙（xì）大；c、機械密封動、靜環摩擦麵隨壞；d、彈（dàn）簧（huáng）鬆弛

對策：a、重（chóng）新調整；b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈（quān）；c、更換（huàn）動、靜環（huán）或重新研磨；d、更（gèng）換彈簧