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齒輪泵是依靠泵缸與齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液(yè)體或使之增壓(yā)的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後(hòu)蓋組成兩個封閉空間(jiān),當齒輪轉動(dòng)時,齒(chǐ)輪脫開側的空間的(de)體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪齧合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒(chǐ)輪(lún)的齧合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決於泵出口(kǒu)處阻力的(de)大小。
一、結構特點
(1)結構簡單(dān),價格便宜;
(2)工作要(yào)求低,應用廣泛;
(3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固(gù)定(dìng)的密封工作腔,隻能用作定量泵(bèng)。
齒輪采用國(guó)際九十年代先進水平的新技術--雙圓(yuán)弧正弦曲線(xiàn)齒型圓弧。它與漸開(kāi)線齒輪相(xiàng)比,最突出的優點是(shì)齒輪齧合過程(chéng)中齒廓麵沒有相(xiàng)對滑動,所以(yǐ)齒麵無磨損、運轉平衡、無困液現象,噪聲低、壽(shòu)命長(zhǎng)、效率(lǜ)高。該泵擺(bǎi)脫傳統設計的束縛,使得(dé)齒輪泵在設計、生產和使用(yòng)上進入了一個新的領域。
泵設有(yǒu)差壓式安(ān)全閥作為(wéi)超載保護,安全閥全回(huí)流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力範圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作,減壓閥在(zài)需要時(shí)可另行(háng)安裝。
該(gāi)泵軸端密封設計為兩種形式,一種是(shì)機械(xiè)密封,另一種是填料密封,可根據具體使用情況和用戶要求確定。
二、泵的分(fèn)類
就核心組(zǔ)成部件齒輪而言,主要由(yóu)公法線齒輪泵和(hé)圓(yuán)弧齒輪泵。公法線(xiàn)齒輪泵輸送含雜質的(de)介(jiè)質比圓弧齒輪泵要耐用,而圓弧齒輪泵結構特殊(shū),輸(shū)送幹淨的介質,噪音低,壽命長,各有各的(de)優點。
三、工作特點
優(yōu)點:結構(gòu)簡單緊(jǐn)湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自(zì)吸力強、對油液汙染不敏(mǐn)感、轉速範圍大、能耐衝擊性負載,維護方便、工作可靠。
缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的(de)互換(huàn)性差,磨損後不易修複,不能做變量泵(bèng)用。
四(sì)、運行維(wéi)護
1、起動齒輪泵
(1)啟(qǐ)動前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性。
(2)盤動聯軸器,無摩擦及碰撞聲音。
(3) 啟動應向泵內注入輸送(sòng)液(yè)體。
(4)啟動前應全開吸入和排出管路中的閥門,嚴禁閉閥(fá)啟動。
(5)驗證(zhèng)電機轉動方向後,啟動電機。
2、停車
(1)關閉電動機。
(2)關閉泵的進、出口(kǒu)閥門。
五、常見故障
1、不能排料
故障現象:泵不能排料
故障原因(yīn):a、旋轉方向相反(fǎn);b、吸入或排出閥關閉; c、入(rù)口無料或壓力過低; d、粘度過高,泵無法咬料
對策: a、確認旋轉方向; b、確認閥門是否關閉; c、檢查閥(fá)門(mén)和壓力表(biǎo); d、檢查液體粘度(dù),以低速運轉時按轉速比(bǐ)例的流(liú)量是否出現,若有(yǒu)流量,則流入不足/2
2、流量不足
故(gù)障現象:泵流量(liàng)不足
故(gù)障原因:a、吸(xī)入或排出閥關閉; b、入口(kǒu)壓力(lì)低; c、出口管線堵塞; d、填料(liào)箱泄漏;e、轉速過低
對策:a、確認閥門是否關閉;b、檢查閥門(mén)是否打開;c、確認排出量是否正常; d、緊固;大量泄漏影響生產時,應停止運轉,拆(chāi)卸檢查; e、檢查泵軸實(shí)際轉速
3、聲(shēng)音異常
故障現象:聲音異常
故(gù)障原(yuán)因:a、聯軸節偏心大或潤滑不(bú)良 b、電動機故障; c、減速機異常; d、軸封(fēng)處安裝不良; e、軸變形或磨損
對策(cè):a、找正或充填潤滑脂; b、檢查電動機; c、檢查(chá)軸(zhóu)承和齒輪; d、檢(jiǎn)查軸封; e、停車解體檢查(chá)
4、電流過大
故障(zhàng)現象:電流過大
故(gù)障原因:a、出口壓力過高; b、熔體粘度過大;c、軸封裝配不(bú)良(liáng); d、軸或軸承磨損; e、電動機故障
對策:a、檢查下(xià)遊設備及管線;b、檢驗粘度; c、檢查軸封,適當調整; d、停車後檢查,用手盤車(chē)是否過重; e、檢(jiǎn)查電動機
5、泵停止
故障現象:泵突然(rán)停止
故障原因:a、停電; b、電機過載保護; c、聯軸器損壞;d、出口壓力過高,聯鎖反應;e、泵內咬(yǎo)入異常; f、軸與軸承粘著卡死
對策:a、檢查電源;b、檢查電動機;c、打開安(ān)全罩,盤車(chē)檢查;d、檢查儀(yí)表聯鎖係統;e、停(tíng)車後,正反轉(zhuǎn)盤車確認; f、盤車確認
6、密封漏油
故障現象(xiàng):密(mì)封漏油
產生原因(yīn):a、軸封未調整好;b、密封圈磨(mó)損而間隙大;c、機械密封動、靜環摩擦麵隨壞;d、彈簧鬆弛
對策:a、重(chóng)新調整;b、適(shì)量擰緊壓(yā)蓋螺栓(shuān)或更換密封圈;c、更換動、靜環或重新研磨;d、更換彈簧