齒輪泵是依靠泵缸與齧合齒輪間所形成的工作容積變（biàn）化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵（bèng）體與前後蓋組成兩個封閉空（kōng）間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小（xiǎo）變大，形成（chéng）真（zhēn）空（kōng），將液體吸（xī）入，齒輪（lún）齧合側（cè）的空間（jiān）的體（tǐ）積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩（liǎng）個齒輪的齧合線來隔開的。齒輪泵的（de）排出（chū）口的壓力完全取決於泵（bèng）出口處阻力的大小。

一（yī）、結構（gòu）特點

（1）結構簡單，價格便（biàn）宜；

（2）工作要求低，應用廣泛；

（3）端蓋（gài）和齒輪（lún）的各個齒間槽（cáo）組成了許多固定的（de）密封工作腔，隻能用作定量泵。

齒輪采用國際九十年代（dài）先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，最突出的優點是齒輪齧合（hé）過程中齒廓麵沒有相對滑動，所以齒麵無磨損、運轉平衡、無（wú）困液現象（xiàng），噪聲低、壽命長、效（xiào）率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用（yòng）上進入了一個（gè）新的領域。

泵（bèng）設有差壓式安（ān）全閥作為超載保護，安全閥全回流壓（yā）力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出（chū）壓力範圍（wéi）內根據實（shí）際（jì）需要另行調整。但（dàn）是此安（ān）全閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時可另（lìng）行安裝。

該泵軸端密封設計為兩種形式，一種（zhǒng）是機械密封（fēng），另一種是填料密封（fēng），可根據具體使用情況和用戶要求確定。

二、泵的分類

就核心組成（chéng）部件齒輪而言，主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒（chǐ）輪泵輸送含雜質（zhì）的介質比圓弧齒輪泵要耐用，而圓弧齒輪（lún）泵結構特殊，輸送（sòng）幹（gàn）淨的介質，噪音低，壽命長，各有各的優點（diǎn）。

三、工作特（tè）點

優點：結構簡單緊（jǐn）湊、體積小、質（zhì）量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液汙染不敏感、轉速範圍大、能耐衝擊性負（fù）載，維護方便、工作可靠。

缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的（de）互換性差，磨損後不易修複，不能做變量泵用。

四、運行維護（hù）

1、起動齒輪泵

（1）啟動前檢查全部管路法（fǎ）蘭，接頭的密封性。

（2）盤動聯軸器，無摩擦及碰撞聲（shēng）音。

（3） 啟動應向泵內注入（rù）輸送液體。

（4）啟動前應（yīng）全開吸入和排出管路中的閥門，嚴禁閉閥啟動。

（5）驗證電機轉動（dòng）方向後，啟動電機。

2、停車

（1）關閉電動機。

（2）關閉泵的進（jìn）、出口閥門。

五、常（cháng）見故障

1、不（bú）能排料

故障（zhàng）現象（xiàng）：泵不能排料

故障原因：a、旋轉方向相反（fǎn）；b、吸入或排出閥關閉； c、入口無料或壓（yā）力過低； d、粘（zhān）度過高，泵（bèng）無（wú）法咬料

對策（cè）： a、確認旋轉方向； b、確認閥門是否關閉； c、檢查閥門和壓（yā）力表（biǎo）； d、檢查液（yè）體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流（liú）量是否出現，若有流量，則流入不足/2

2、流量不足

故障現象：泵流量不足

故障（zhàng）原因：a、吸入或排出閥關閉（bì）； b、入口壓力低； c、出口管線堵（dǔ）塞； d、填（tián）料箱泄漏；e、轉速過低

對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢（jiǎn）查（chá）閥門是否打開；c、確認（rèn）排出量是否正常； d、緊固；大量泄漏影響生產時，應停止運轉，拆卸檢查； e、檢（jiǎn）查泵軸實際轉速

3、聲音異常

故障現象：聲音異常

故障原因：a、聯軸節偏心大或潤滑不良 b、電（diàn）動機故障； c、減速機異常； d、軸封處安裝不良； e、軸變形或（huò）磨損

對策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動機； c、檢查軸（zhóu）承和齒（chǐ）輪； d、檢查軸封； e、停車解體檢查

4、電流過大

故障（zhàng）現（xiàn）象：電流過大

故障原因：a、出口壓力過高； b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損（sǔn）； e、電動機故障

對策：a、檢查下遊設備及管（guǎn）線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適當（dāng）調整； d、停車後檢查（chá），用手盤車是否過重； e、檢（jiǎn）查（chá）電動機

5、泵停止

故障現象：泵突然停止

故障原因：a、停電； b、電機過載保護； c、聯軸器損壞；d、出口壓力（lì）過（guò）高，聯鎖反應；e、泵內咬入異常； f、軸與軸承粘著卡死

對（duì）策：a、檢查電源；b、檢查電動（dòng）機；c、打開安全罩（zhào），盤車檢查；d、檢查儀表聯鎖係統；e、停車後，正反轉盤車確認（rèn）； f、盤車確認

6、密封漏油

故障現（xiàn）象：密（mì）封漏油

產生原因：a、軸封未（wèi）調整好；b、密封圈磨損而間隙（xì）大（dà）；c、機械密封動、靜環摩擦麵（miàn）隨壞；d、彈簧鬆弛

對策：a、重新調整；b、適量擰緊壓（yā）蓋螺栓或更換密（mì）封圈；c、更換動、靜環或重新研（yán）磨；d、更換彈簧