齒輪泵是依靠泵缸與齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送（sòng）液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒（chǐ）輪、泵（bèng）體與前後蓋組成兩個封（fēng）閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間（jiān）的體（tǐ）積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪齧合側的空間的體積從（cóng）大變小，而將液體擠入管路中去。吸（xī）入腔與（yǔ）排出（chū）腔是靠兩（liǎng）個齒（chǐ）輪的齧合線來（lái）隔開的（de）。齒輪泵的排出（chū）口（kǒu）的壓力完全取決於泵出口處（chù）阻力（lì）的大小（xiǎo）。

一、結構特點

（1）結構簡單，價格便（biàn）宜；

（2）工作（zuò）要求低，應用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個（gè）齒間（jiān）槽（cáo）組成了許多（duō）固定的密封（fēng）工作腔，隻能用作定量泵。

齒輪采用國際九十年代先進水平（píng）的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，最突出的優點是齒輪齧（niè）合過程中齒廓麵沒有相對滑動，所以（yǐ）齒麵無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設（shè）計、生產和使用上進入了一個新的領（lǐng）域。

泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也（yě）可在允（yǔn）許排出壓力範圍內根據實際（jì）需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期（qī）工作，減壓閥在需要時可（kě）另行安裝。

該泵軸端密封設計為兩種形式（shì），一種是機械（xiè）密封，另（lìng）一種是填料密封，可根（gēn）據（jù）具體使用情況和用戶（hù）要求確（què）定。

二（èr）、泵的分類

就核心組成部件齒輪而言（yán），主要（yào）由公法線（xiàn）齒輪泵和圓弧齒輪（lún）泵（bèng）。公法線齒輪泵輸送（sòng）含雜質的介質比圓弧齒輪（lún）泵要耐用，而圓弧齒輪泵結（jié）構特殊（shū），輸送幹淨的介質，噪音低，壽命長，各有各（gè）的優點。

三、工作特點（diǎn）

優點：結構簡單緊湊、體（tǐ）積小、質量輕、工（gōng）藝（yì）性好、價（jià）格便宜、自（zì）吸力強、對油液汙染不敏感、轉速範圍大、能耐衝擊性負載，維護方便、工作可靠。

缺點：徑向力不（bú）平衡、流動脈動大、噪聲（shēng）大、效率低，零件的互換性（xìng）差，磨損後不易修複，不能做變量泵用。

四、運行維護

1、起動齒輪泵（bèng）

（1）啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封（fēng）性。

（2）盤動聯軸器，無摩（mó）擦及碰撞聲音。

（3） 啟動應（yīng）向泵內注入輸送液（yè）體。

（4）啟動前應全開吸入和排出管路中的閥門，嚴禁閉閥啟動。

（5）驗證（zhèng）電機轉動方向後，啟動電機。

2、停車

（1）關閉電動機。

（2）關閉泵的進、出口閥門。

五、常見故障

1、不能排料

故障現象：泵不（bú）能排料

故（gù）障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或（huò）排出閥關閉； c、入口無料或（huò）壓（yā）力過低； d、粘度過高，泵無法咬（yǎo）料

對策： a、確認旋轉方向； b、確認閥門是否關閉； c、檢查閥門和壓力表； d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉（zhuǎn）速比例的流量是否出現，若有流（liú）量，則流入不足/2

2、流量不足

故障現象：泵流量不足

故障原因：a、吸入或排出閥關閉； b、入口壓力低； c、出口管線（xiàn）堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過低（dī）

對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出量是否（fǒu）正常； d、緊固；大量泄漏影響生產時，應（yīng）停止（zhǐ）運（yùn）轉，拆卸檢查； e、檢查（chá）泵軸實際轉速

3、聲音異常

故障現象：聲音異常

故障原因：a、聯軸節偏心大或潤滑不良（liáng） b、電（diàn）動機故障； c、減速機異常； d、軸（zhóu）封處安裝不良； e、軸變形或（huò）磨損

對策：a、找（zhǎo）正或充填潤滑脂； b、檢查電動（dòng）機； c、檢查軸（zhóu）承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車解體（tǐ）檢查（chá）

4、電（diàn）流過大

故障現象：電流過大

故障原（yuán）因：a、出口壓力過高； b、熔體粘度過大（dà）；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動機故（gù）障

對策：a、檢查下遊設（shè）備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適當調整； d、停車後檢查，用手盤車是否過重； e、檢查電動機

5、泵停止

故障現象：泵（bèng）突然停止

故（gù）障原因：a、停電； b、電機過載保護； c、聯軸器損壞；d、出口壓力過高，聯（lián）鎖反應；e、泵（bèng）內咬入異常（cháng）； f、軸與軸承粘著卡死

對（duì）策：a、檢查電源；b、檢查電（diàn）動機；c、打開安全罩，盤車檢（jiǎn）查；d、檢查儀表聯鎖係統；e、停（tíng）車後，正反轉盤車確認（rèn）； f、盤車確認

6、密（mì）封漏油

故障現象：密封漏油

產生（shēng）原因：a、軸封未調整好；b、密封圈磨損而間隙大；c、機械密封動、靜環摩（mó）擦麵隨壞；d、彈簧鬆弛

對策：a、重（chóng）新調整；b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈；c、更換動（dòng）、靜環或重新研磨；d、更換彈（dàn）簧