齒輪泵是依靠泵缸與齧合齒輪間所形成的工作容（róng）積變化和移動來輸送液（yè）體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒（chǐ）輪、泵體與前後蓋組成（chéng）兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間（jiān）的體積從（cóng）小變大，形成真空，將（jiāng）液體吸入，齒輪齧合側的空間的（de）體積從大變（biàn）小，而將液體擠（jǐ）入管路中去。吸入腔（qiāng）與（yǔ）排出腔是靠兩個齒輪的齧合線來隔（gé）開的。齒輪泵的排出口的壓（yā）力完全取決於（yú）泵出口處阻力的大小。

一、結構特點

（1）結構簡（jiǎn）單，價格便（biàn）宜；

（2）工（gōng）作（zuò）要求低，應用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作（zuò）腔，隻能用作定量泵。

齒輪（lún）采用（yòng）國際九十年代先進水（shuǐ）平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與（yǔ）漸開線齒輪（lún）相比，最突（tū）出的優點是齒輪齧合過程中齒廓麵沒（méi）有相對滑（huá）動，所以齒麵無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統（tǒng）設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個（gè）新的領域。

泵設（shè）有差壓式（shì）安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為（wéi）泵額定（dìng）排出壓力1.5倍。也可在（zài）允許排出壓力範圍內根據實際需要另行調（diào）整。但是此安全閥不能作減壓閥長（zhǎng）期工作，減壓閥在（zài）需要時可另（lìng）行安裝。

該泵軸端密封設計為兩（liǎng）種形式，一種是（shì）機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使（shǐ）用情況（kuàng）和用戶要求（qiú）確定。

二、泵（bèng）的分類

就核心組成部件齒輪而言，主要（yào）由公法線齒輪泵和圓弧齒（chǐ）輪泵。公法（fǎ）線齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧齒輪泵要耐用（yòng），而圓弧齒輪泵結構特殊，輸送幹淨（jìng）的介質，噪音低，壽命長，各有各的優點。

三、工作特點

優點：結構簡（jiǎn）單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油（yóu）液汙染不敏感、轉速範圍大、能（néng）耐衝（chōng）擊性負（fù）載，維（wéi）護方便、工作可（kě）靠。

缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零（líng）件的互換性差，磨損後不易修複，不能做變量泵用。

四、運行維護

1、起動齒輪泵

（1）啟動前檢查全（quán）部管路法蘭，接頭的密封性。

（2）盤動聯軸器，無摩擦及碰撞聲音。

（3） 啟動（dòng）應向泵內注入輸送（sòng）液體。

（4）啟動前應全開吸入和排出管路中（zhōng）的閥門，嚴（yán）禁閉閥啟動。

（5）驗證電機轉動方向後，啟動電機。

2、停車（chē）

（1）關閉電動機。

（2）關閉泵的進、出口閥門。

五、常見故障

1、不能排料（liào）

故障（zhàng）現象：泵不能排料

故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或（huò）排出閥關閉； c、入口無料或壓力過低； d、粘度過高，泵無法咬料

對策： a、確認旋轉（zhuǎn）方向； b、確認閥門是否關閉； c、檢查閥門和壓力表（biǎo）； d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足/2

2、流量不足

故障現象：泵流量不足

故障原因：a、吸入或排出閥（fá）關閉； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填料箱泄漏（lòu）；e、轉速過（guò）低

對策：a、確（què）認閥門是否關閉；b、檢查閥（fá）門是（shì）否打開；c、確認排出量是否正常； d、緊固；大量泄漏影響生產時，應停止運轉，拆卸檢（jiǎn）查； e、檢查泵軸實際轉速

3、聲音異常

故障現象：聲音（yīn）異常（cháng）

故障（zhàng）原因：a、聯軸節偏心大或潤滑不（bú）良 b、電動機故障（zhàng）； c、減速機異常（cháng）； d、軸封（fēng）處安裝不良（liáng）； e、軸變形或磨損

對策：a、找正（zhèng）或充填潤滑脂； b、檢查（chá）電（diàn）動機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車解體檢查

4、電流過大

故障現象：電流（liú）過大

故障原因：a、出口壓力過高； b、熔體粘度（dù）過大（dà）；c、軸封裝配不良（liáng）； d、軸或軸承磨損（sǔn）； e、電（diàn）動機故障

對策（cè）：a、檢查下遊設備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封（fēng），適當調整； d、停車後檢查（chá），用手盤車是否過重； e、檢查電動機

5、泵停止

故障現象：泵突然停止

故障原因：a、停電； b、電機（jī）過（guò）載保（bǎo）護； c、聯軸器損壞；d、出口壓力過高，聯（lián）鎖反應；e、泵內（nèi）咬入異常； f、軸（zhóu）與軸承粘著（zhe）卡死

對策：a、檢查電（diàn）源；b、檢查電（diàn）動機；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯鎖係統（tǒng）；e、停車後，正反轉盤車確認； f、盤車確認

6、密封漏油

故障現象：密封漏油

產生原因：a、軸封未調整好；b、密封（fēng）圈磨損而（ér）間隙大；c、機械密封動、靜環摩擦麵隨壞；d、彈簧鬆弛

對策：a、重新調整；b、適量擰緊壓（yā）蓋螺栓或更換密封圈；c、更換動、靜（jìng）環或重新研磨（mó）；d、更（gèng）換彈簧