自吸泵結構：

自吸泵的結構類型很多，其中熔鹽（yán）泵、真空（kōng）泵、液（yè）下泵、計量泵、齒輪泵、耐腐蝕泵、耐酸泵、消防泵向旋轉方向流動。然後與右（yòu）回水孔流來的水（shuǐ）匯合，順著蝸殼流動。由於液體在蝸殼內不斷衝擊葉柵，不斷被葉輪擊碎（suì），就同（tóng）空氣強（qiáng）烈攪拌混合，生成氣水混合物，並不斷地流動致使氣水不能分離。

混（hún）合物在蝸殼出口被（bèi）隔（gé）舌剝離，沿短管進入分離（lí）室。在（zài）分離（lí）室內空氣被分（fèn）離出來，由出口管排掉，而水仍經左右回水孔流向葉（yè）輪外緣，並與吸入管空氣相混合（hé）。如此反複循環，逐漸將吸入管路（lù）中的空氣排盡，使（shǐ）水進入泵內，完成自吸過程。排汙泵自吸泵（bèng）油泵隔膜泵螺杆（gǎn）泵齒輪油泵泵相同，其區（qū）別（bié）隻是回水不流向（xiàng）葉輪外緣，而（ér）流向葉輪入口。內混式自吸泵在啟動時，須打開葉輪前下方的回流閥，使泵內液（yè）體流回到（dào）葉輪入口。水在葉輪高速轉動的作用下與吸入管來的空氣相混合，形成氣水混合物排（pái）至分離室。在（zài）這（zhè）裏空氣排出而水（shuǐ）又從回流閥返回到葉（yè）輪入口。如此反複進行，直至空氣排盡（jìn），吸上（shàng）水來內混式的自吸泵，工作原理與外混式（shì）自吸。

自吸泵的自吸高度，與葉輪前密封間隙（xì）、泵的轉數（shù）、分離室液麵高度等因素有（yǒu）關。葉輪前密封間隙越小，自吸高度越大，一般（bān）取為0.3~0.5毫米；在間隙增大時，除自吸高度下降外，泵的揚程、效率（lǜ）均降低。泵的自吸高度隨葉輪的圓周速（sù）度（dù）u2的增大（dà）而增大，但到更（gèng）大 自吸高度時，轉（zhuǎn）數增加而自（zì）吸高度就不再增加了（le），此時（shí）隻是（shì）縮（suō）短自吸時間；當轉數下降時，自吸（xī）高度則隨著下降（jiàng）。在（zài）其它條件不變的情況下，自吸高度還隨著儲水高（gāo）度的增加（jiā）而（ér）增加（但也不能超過分離室的更佳 儲水高度）。為了在自吸泵中更好地使氣水混合，葉（yè）輪的葉片須少些，使葉柵（shān）的節距（jù）增大；並宜采用半開式葉輪（或葉輪槽道（dào）較（jiào）寬的葉輪），這樣更方便於回水深入地射進（jìn）葉輪葉柵中。

自吸泵大部分與內燃機配套，裝在可移動的小（xiǎo）車上，宜於野外作業。

常見類型

ZW型自吸泵是根據國內外有關（guān）技術資料經吸收、消化、改進後研製（zhì）而成的節能（néng）泵類（lèi）產品。該泵屬自吸式離心泵，它具有（yǒu）結構緊湊、操作方便、運行平穩、維修方便、效率高、壽命長、並有較（jiào）強的自吸（xī）能（néng）力等優點。管路中不需安裝底閥，工作前隻需保留泵體內儲有定量引液（yè）即可（kě），因此簡化了管（guǎn）路係（xì）統，以改善了勞動條件。

主要（yào）用途：

1、裝上搖臂式噴頭，又可將水衝到空中後（hòu），散成細小雨滴進行（háng）噴霧，是農場、苗圃（pǔ）、果園、茶園的良好機具。

2、適用於清水、海水及（jí）帶有酸、堿度的化（huà）工介質液體和帶有一般糊（hú）狀的漿料（介質粘度≤100厘珀、含固量可達30%以下）。

3、可和任何型號、規格的壓濾機（jī）配套使用，將漿料送給壓濾機（jī）進（jìn）行壓濾的最理想配套泵種。

ZW型自吸式無堵塞排汙泵，是根據ZX型自吸離（lí）心泵及QW型潛水排汙泵的結構（gòu）及性能（néng），借鑒國外同類產（chǎn）品之優點（diǎn），研製而成的集自吸及排（pái）汙於（yú）一身的（de）新型泵（bèng）種。既可像一般清水自吸泵那樣（yàng）不需安裝底閥（fá），不需灌引水，又可抽吸含有大顆粒固體直徑為出口口徑的60%和纖維長度為（wéi）葉輪直徑1.5倍的汙物、沉澱物、廢礦雜質、糞便處理及一切（qiē）工程汙水（shuǐ）物和膠質液體，完全減（jiǎn）輕人力的勞動強度，而且安裝使用方便，極少維（wéi）修，性能達到國（guó）際先（xiān）進水平，具有廣闊的應用市場和發展前景。

產品特（tè）點：

1、排汙能力強：特殊的葉輪防堵設計，確保了泵高效且無堵塞。

2、高效節能：采用 水力模型（xíng），效率比一般自吸泵高（gāo）3～5%。

3、自吸性能好：自吸高度比一般自吸（xī）泵高1米，且自吸時（shí）間更短。

產品用途：

ZW型自吸式無堵塞排汙泵適用於化工、石油、製藥（yào）、采礦（kuàng）、造紙、纖維、漿料、紡織、食品、電廠及市（shì）政（zhèng）排汙工程、公共設施排汙、河塘（táng）養（yǎng）殖等行業。

技術參數：

流量：5-800m3/h；

揚程：12-60m；

電機功率（lǜ）：2.2-55KW；

轉速：1450-2900r/min；

口徑：φ25-φ300；

介質溫度：≤100℃；

自吸高度：4.5-6.0m。

五、型號意義：

例如：50ZW15-30

50-進口口徑(mm)

ZW-自吸式無堵塞（sāi）排汙泵15-流量(m3/h)

30-揚程(m)

P-材質不（bú）鏽鋼

B-防爆電機

型號意（yì）義（yì）

50 ZX 12.5-50 P B

|_防爆電（diàn）機

|___不鏽鋼材質（zhì）

|_____揚程

|_________流量

|_____________自吸泵

|________________吸入口（kǒu）徑

應用範圍

1、裝上搖臂式噴頭、又可將水衝到空中後，散成細小（xiǎo）雨滴進行（háng）噴霧，是農場、苗（miáo）圃、果園、菜園的良好機具。

2、適用於清（qīng）水、海（hǎi）水及（jí）帶有酸、堿度的（de）化工介質液體和帶（dài）有（yǒu）一（yī）般糊（hú）狀（zhuàng）的漿料（介質粘度<100厘珀、含固量可達30%以下）。

3、可和任何型（xíng）號、規格的壓濾機配套使用，將漿料送給壓濾機時進行壓（yā）濾的（de）最理想配套泵種。

工作原理

該泵均采用軸向回液的泵體結構。泵體由吸入室、儲液室、渦卷（juàn）室、回液孔、氣液分離室等組成，泵正常（cháng）起動後，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸（xī）入，並（bìng）在葉輪內得以完全（quán）混合，在離心力的作用，液體夾帶著氣體向（xiàng）渦卷室外緣流動，在葉輪的外緣（yuán）上形成有一定厚度的（de）白（bái）色泡沫帶及高速（sù）旋轉液環。氣液混合（hé）體通過擴散管進入氣液分離室。此時，由於流速突然降低，較輕的氣（qì）體從混合氣液中被分離出來，氣體通過泵體吐口繼續上升排出。脫氣後的液體回到儲液室，並由回流孔再次進（jìn）入葉輪，與葉輪內部從吸入管路中吸入的氣（qì）體再次混合，在（zài）高速旋轉的葉輪作用下，又流向葉輪（lún）外緣......。隨著這個過程周而（ér）複始的進行下去，吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡（jìn）氣體，完成自吸過程，泵便投入正常作業。

在一（yī）些泵的軸承體底部還設有冷卻室（shì）。當軸承（chéng）發熱引起軸承體溫升超過70度時，可在冷卻室處通過任意一隻冷卻液管接頭，注入冷卻液循環冷卻（què）。泵內部防止液（yè）體由高壓區向低壓區泄漏的密封機構是前後密封環，前密封環（huán）裝在泵體上，後密封環（huán）裝在軸承體上，當泵經長期運（yùn）轉密封環磨損到一定程度，並影響到泵的效率和自吸性能時，應給予更換。

自（zì）吸泵種類

自吸（xī）泵按作（zuò）用原理分為以下幾類： 1.氣液混（hún）合式（shì）（包括內混式（shì）和外混（hún）式）； 2.水環輪式； 3.射流式（包括液體射流和氣（qì）體射流）。氣液（yè）混（hún）合式自吸泵的工作過程：由於自吸（xī）泵泵體的特殊（shū）結構，水泵停轉後，泵體內存有一定量的水，泵再次啟動後由（yóu）於葉輪旋（xuán）轉作用（yòng），吸入管路的空氣和水充分混（hún）合，並被排到氣（qì）水分離室，氣水分離室上部的氣體溢出，下部的水返（fǎn）回葉輪，重新和吸（xī）入管路的剩（shèng）餘空氣混合，直到把泵及吸入管內的氣體全部排出，完成自吸，並正常抽水。水環輪式自吸泵是將（jiāng）水環輪和水泵葉輪組合在一（yī）個殼體內，借助水環輪將氣體排出（chū），實現自吸。當泵正常工作後，可通過閥截（jié）斷水環輪和水泵葉輪的（de）通道（dào），並且放掉水環輪內的（de）液體。射流式自（zì）吸泵，由離心泵和射流泵（或噴射器）組合而成，依靠噴射裝置，在噴嘴處造成真空實現抽吸。

按泵的配套動力機類型分為電動機配套自吸泵和柴油機配套自吸（xī）泵。

按實現自吸功能的結構與工作特點可分為內滑式、外滑式、水環輪式和其他型式。傳動方（fāng）式有直聯（lián）傳動（包括內軸）和皮帶傳動。進口直徑25～200毫米。

自吸泵選型

1、要嚴格手續購水（shuǐ）泵。

選購水泵時還要審驗（yàn）,隻有（yǒu）三證齊全方能避免購置淘（táo）汰產品及劣（liè）質產品。
　2、要因地製宜選購自吸泵

3、要適當超標選水泵。

確定水泵類型後，要考慮其經濟性能，特別要注意水泵（bèng）的揚程和流量及其配套動力的選擇。必須注意，水泵標牌上注明的揚程(總揚程)與使用時（shí）的出水揚程(實際揚程)是有差別的，這是由於水流（liú）通過輸水管和管路附（fù）近時會有一定的阻力損失。所以（yǐ），實際揚程一般要比總揚程低10%～20%，出水量也相應減少。 
　因此，實際（jì）使用時，隻能按標牌所注揚程和流量的80%～90%估算（suàn），水泵（bèng）配套動力的選擇（zé），可按標牌（pái）上注明的功率選擇，為了使水泵啟動迅速和使用安全（quán），動力機的（de）功率也可略大於水泵所需功率，一般高出10%左（zuǒ）右為宜;如（rú）果已有（yǒu）動力，選（xuǎn）購水泵時，則可按動力機的功率選購與之相配套的水泵。

泵的（de）安裝

1、在泵與電動機直聯傳動時，應注意泵軸與電動機輸出的同軸度；泵安裝的準確與否對泵的運（yùn）行平穩性和（hé）使用壽命有較大的影響，因此必須仔細認真的（de）安裝校正。

2、泵聯軸器（qì）必須用螺母堅固好，並鎖緊螺（luó）母，謹防螺母鬆動，否則易引起葉輪竄動，造成機械故障。

3、為使泵體內能夠保持一定的儲存液，以達到較好的自吸能（néng）力和防止機械密封的幹磨擦，必須使泵的進口高於泵軸的中心線。

4、吸入管路的（de）安裝應注意：

A、吸入口（kǒu）的安裝高度不能超過5米（mǐ），在條件許可時，吸入口（kǒu）安裝（zhuāng）高度應盡可能地低於水池（chí）更低 的儲水平（píng）麵，並盡量縮短吸入（rù）管（guǎn）的長度，少裝彎頭，這樣有利於縮（suō）短自吸時間，提高自吸功能。

B、吸入管（guǎn）路中（zhōng）的（de）閥門、法蘭等應嚴防漏氣或滲漏液體，即吸入管路中不允許有漏氣現象存在。

C、應防止泵體內吸入固體等雜物，為此吸入管路上應設置過濾器。過濾器的有效過水麵積應為吸入（rù）管截麵的2-3倍，過濾器應（yīng）定期檢查。

D、吸入管路和吐出管路應有自己的（de）支架，泵體本（běn）身不允許承受管路的負荷。

5、泵在安裝時，應使泵及管路的靜電接地電阻（zǔ）達到其規定（dìng）要求。

6、安裝時應嚴格檢查泵殼及管路中有無石（shí）塊、鐵砂等雜物。

7、校正泵聯軸器及電機動聯軸器的安裝間隙及同軸度，其不同軸度允許偏差為0.1mm。泵軸和電（diàn）動機軸的高度差可在底腳上墊銅皮或鐵皮調整（zhěng）。

8、在機組實際運轉3-4小時（shí）後，作最後檢（jiǎn）查（chá），如無不良現（xiàn）象，則主（zhǔ）為安裝已妥，在試運轉中應檢查軸。

9、該（gāi）泵（bèng）軸承體凡設有冷（lěng）卻室裝（zhuāng）置的冷卻水接頭供配內孔為12的膠管或塑料管之用，其螺紋尺寸為M12x1.75。

10、在泵的出（chū）口管路上如裝有單向閥而在自吸過程中不能（néng）使（shǐ）泵順利地排（pái）出氣體時，應在泵的（de）出口處加（jiā）接排氣水管及（jí）閥。

泵的使用

起動前的準備和檢查（chá）工作

1、本係列自吸泵，根據泵的工作運轉狀況，分別（bié）采用優質鈣基黃油（yóu）和10號機油進行潤滑，如（rú）果采用黃油潤滑的（de）泵應定期向軸承箱內加注黃油，采用機油潤滑的泵，如果油位不（bú）足，則加（jiā）足之。

2、檢查泵殼內的儲液是否高於葉輪的上邊緣，如若不（bú）足，可以從泵殼上的加液口（kǒu）處直接向泵體內注放儲液，不應在儲（chǔ）液（yè）不足的情況下啟動運轉，否則不能正常工作，且易損壞機械密封。

3、檢查泵的轉動部件是否有卡位磕碰現象。

4、檢查泵體（tǐ）底腳及各聯結處螺母有無鬆動現象。

5、檢查泵軸與（yǔ）電動機（jī）主（zhǔ）軸的同軸度和平行度。

6、檢查進口管路是否漏氣，如有漏氣，必須設法（fǎ）排除。

7、打開吸入管路的閥門，稍（shāo）開（不要全開）出口控製閥。

起動及操作

1、點動自（zì）吸泵，注意（yì）泵軸的轉（zhuǎn）向是否正確。

2、注意轉動時有無不正常的聲響和振動。

3、注意壓力表及真空表讀數，起動後當壓（yā）力表及真空表的讀數經過一段時間的波動（dòng）而指示穩定（dìng）後，說明泵內已（yǐ）經上液，進入正常輸液作業。

4、在泵進（jìn）入正常輸液作業（yè）前即自吸（xī）過程中，應特別注意泵內水溫升高情況，如果這個過（guò）程過長，泵內水溫過高，則停泵檢查其原因。

5、如果泵內液體溫度過高而引起自吸困（kùn）難，那麽可以暫時（shí）停機，利用吐出管路中的液體倒流（liú）回泵內或（huò）向泵體上加儲（chǔ）液口處直接向泵內補充液體，使泵內液體降溫，然（rán）後起動即可。

6、泵在工作過程（chéng）中如發生強烈振動和噪聲（shēng），有可能是泵發生汽蝕所致，汽蝕產生的原因有兩種：一是進口管流速過大，二是吸程過高。流速過大（dà）時可調（diào）節出口控製閥，升高壓（yā）力表讀（dú）數，在進（jìn）口管路有堵塞時則應及時排除；吸程太高時可適當降低泵的安裝高度。

7、泵在工作過程中因（yīn）故停泵，需再起動時，出口控製閥應稍（shāo）開（不要全閉），這樣既有利於自吸過程中氣體從吐出口排出，又（yòu）能保證泵在較輕的負載下啟動。

8、注意檢查管路係統（tǒng）有無滲漏現象。

停泵

1、首先必須（xū）關閉吐出管路上的閘閥。

2、使泵停止轉動。

3、在寒（hán）冷季節，應將泵體內的儲液和軸承體冷卻室內的水放空，以防凍裂（liè）機件。

維護拆裝

該泵（bèng）的特點是結構簡單可靠，經久耐用。在泵正常情況下（xià），一般不（bú）需要經常拆開（kāi）保（bǎo）養。當發現故障後隨時給予排除既可。

1、維護該泵時（shí）應注意幾個主（zhǔ）要部位：

A、滾（gǔn）動軸承：當長期運行後，軸承磨損到一定程度（dù）時，須進行更換。

B、前密封環、後（hòu）密封環：當密封環磨（mó）損（sǔn）到一定程度時，須進行更換。

C、機（jī）械密封：機（jī）械密封在不漏液（yè）的情況下，一般不應拆開檢查。若軸承體下端泄漏口處產生嚴重（chóng）泄漏時，則應對機械密封進行拆檢。裝拆機械密封時，必須輕取輕放，注（zhù）意配合麵的清潔，保（bǎo）護好靜環（huán）和動環的鏡麵，嚴禁敲擊碰撞（zhuàng）。因機械密封而產生泄漏的原因主要是摩擦副鏡麵拉毛所至。其修複辦法（fǎ）：可（kě）對摩擦副（fù）端麵進行研磨使恢複（fù）鏡麵。機械密封產品泄漏的（de）另一原因是（shì）O形圈安裝不當、或者變開老化所至。此時則需更換O形圈進行重新（xīn）裝配。

2、泵拆裝順（shùn）序：

A、拆下電動機或脫出聯軸器（qì）。

B、拆出軸承體總成，檢查葉輪和前（qián）口環的徑向（xiàng）間隙，檢查葉（yè）輪螺母有無鬆（sōng）動。

C、拆下葉輪（lún）螺母，拉現葉輪（lún），檢查葉輪和後（hòu）密封環（huán）的徑向間隙。

D、鬆出機械密封的緊定螺釘，拉（lā）出（chū）機（jī）械密封的動環部分，檢查（chá）動、靜環端麵的貼合情（qíng）況，檢查O形密封圈的密封情況。

E、旋出聯軸（zhóu）器的緊定（dìng）螺釘，拉出聯軸器。

F、拆（chāi）下軸（zhóu）承端（duān）蓋，拆出泵軸（zhóu）和軸承。

G、安裝時以相反順序進行裝配即可。

工作原理

外混式自吸泵的工作（zuò）原理是：水泵啟動前（qián）先在泵殼內灌滿水（或泵殼內自身存有水）。啟動後葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時（shí）入（rù）口形成真空，使進水（shuǐ）逆止門打開，吸入管內的空（kōng）氣進入（rù）泵內，並經葉輪槽道到達外緣。另一方麵，被葉輪排到氣水分離室中的水又經左右回水孔流回到葉（yè）輪外緣。左回水孔流回的水在在壓力差和重（chóng）力的作用下，射向葉（yè）輪槽道內，並被葉輪擊碎，與吸入管路來的空氣混合後，甩向蝸殼，向旋轉方向（xiàng）流動（dòng）。

內混式的（de）自吸泵，工作（zuò）原理與外混式自吸泵（bèng）相同。

自吸泵大部分與內燃機配套，裝在可移動的小車（chē）上，宜於野外作業。

注意（yì）事項（xiàng）

1 . 先檢查各（gè）處螺栓有無鬆動，電源線及插頭是否完好，電機絕緣電阻應大於（yú）2兆歐。

為防觸電事故，必須安裝漏電斷（duàn）電路器或觸電保安器等相應保（bǎo）安措施，並要進行可靠接地

泵（bèng）工作電壓使用範圍須在額定電壓的（de）+5%，-12%這間，否則會使電（diàn）機使用壽命減短或（huò）燒壞。電泵如使用地距電源較遠，電源輸送線應適當加粗，否則會使用電壓下（xià）降而無法運行（háng）。

合上電源開關（guān），使泵空轉（zhuǎn）2分鍾左右，查看啟動，運轉是否（fǒu）正常，轉向是否正（zhèng）確。

固定好泵體，用（yòng）鋼管或橡皮管（guǎn）（不得過軟，以（yǐ）免吸扁），連接進水（shuǐ）口和底閥，底閥放置必須垂直於水平麵，離水底30Cm以上，以免吸上泥沙。

清水離心泵使用和自（zì）動吸清水（shuǐ）泵 使用前（qián），要把貯水箱灌滿水，通電幾十秒後不能自動出水，以後使用就不（bú）需灌（guàn）水。

自汲清水泵和自動自（zì）吸清水泵管 使用前，要把貯水箱內灌滿水，通（tōng）電幾十秒後不能自動（dòng）出水，以後使用就不需灌水。

使用時，電機應保持幹燥，注意水位下降狀況，底閥不能露出水（shuǐ）麵外。當氣溫低（dī）於4○C時。應做好防凍工作，以（yǐ）免凍裂泵體（tǐ）。

若（ruò）一段（duàn）時間不用，應排淨泵內積（jī）水（自（zì）吸泵和自動泵倒掉貯水箱內蓄水），將主要部件擦洗幹淨，塗上防鏽油，置於通風幹燥處備用。

汽蝕現（xiàn）象

水泵的（de）汽（qì）蝕是由水的汽化引起（qǐ）的，所謂汽化就是水由液態轉化為汽態的過程 。水的汽化與溫度和壓力有一定的關係，在一（yī）定壓力下，溫度升高到一定數值時，水才開始汽化；如果在一定溫度下，壓力降低到一定數值（zhí）時，水同樣也會汽化，把這個壓力稱為水在（zài）該溫度下的汽化壓力。如果在流動過程，某一局部（bù）地區的壓力等於或低於與水溫相對應的汽化壓力時，水就在（zài）該處發生汽化（huà）。汽化發生後（hòu），就會形成許（xǔ）多蒸汽與氣體（tǐ）混合的小汽泡。當汽泡隨（suí）同水流從低（dī）壓區流向高壓區時，汽泡（pào）在高壓的作用下破裂，高壓水以極高的速（sù）度流向這些原汽泡占（zhàn）有的空間，形成一個衝擊力。金屬表麵（miàn）在水擊壓力作用下（xià），形成疲勞（láo）而遭到嚴重破壞。因此我們把汽泡的形成（chéng）、發展（zhǎn）和破裂以致材料受到破壞的（de）全部過程，稱（chēng）為汽蝕現象。