柱塞泵（bèng）是液壓係統的一個重（chóng）要裝（zhuāng）置。它依靠柱塞在缸（gāng）體中往複運動，使密封工作（zuò）容腔的容積發生變（biàn）化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。

柱塞泵被廣（guǎng）泛應用（yòng）於高壓、大（dà）流量和流量需要調節的場（chǎng）合，諸如（rú）液壓機、工程機械和船舶中。

機械分類：

柱塞泵（bèng）一般（bān）分（fèn）為（wéi）單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

1、單柱（zhù）塞泵

結構（gòu）組成主（zhǔ）要有偏心輪、柱塞、彈（dàn）簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間（jiān）形成（chéng）密閉容積。偏心輪旋轉一（yī）轉，柱塞上下往複運動一次，向下（xià）運動（dòng）吸（xī）油，向上（shàng）運動排油。泵（bèng）每轉一轉排出的油（yóu）液（yè）體積稱為排量，排（pái）量隻與泵的結構參數有關。 

2、臥式柱塞泵

臥式柱塞泵是由（yóu）幾（jǐ）個柱塞（一般為3個或6個）並列安裝，用1根曲軸通過連（lián）杆滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往複運動，實現吸（xī）、排液體的液壓泵。它們（men）也都采用閥式配流裝置，而且大多（duō）為定量泵。煤礦液壓支架係統中的（de）乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液（yè）泵用於采煤（méi）工作麵，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸（zhóu）的旋轉帶動活塞做往複運動，實現吸液和排液。 

3、軸（zhóu）向（xiàng）式

軸向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞（sāi）的往複運動方（fāng）向與缸體中心（xīn）軸平（píng）行的柱（zhù）塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔（kǒng）內往複運動（dòng）所產生的容積（jī）變化來進行工作的。由於（yú）柱（zhù）塞（sāi）和柱塞孔都是圓形零件，可以達到很高的精度配合，因此容積效（xiào）率高。 

4、直軸斜盤式（shì）

直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩（liǎng）種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器之後，必須等液壓油箱達到使用氣（qì）壓後，才能操作機械。如果液壓油箱的氣壓不足（zú）時就啟動機器，會對液壓泵內的滑靴造成拉脫現象，會造成泵體（tǐ）內回程板與壓板的非正常磨（mó）損。 

5、徑向式

徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配（pèi）流（liú）徑向柱（zhù）塞泵存在故障率高（gāo）、效率低等缺點。國（guó）際上（shàng）70、80年（nián）代發展的軸配流（liú）徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由（yóu）於徑（jìng）向泵結構上的（de）特點，固定了（le）軸配流徑（jìng）向柱塞泵比軸向柱塞泵（bèng）耐衝擊、壽命長、控製精度高（gāo）。變量行程短泵的變（biàn）量（liàng）是在變量柱塞和限位（wèi）柱塞作用下，改（gǎi）變定子的偏心（xīn）距實現的，而定於的更大（dà） 偏心距為 5—9mm（根據排量大小不同），變量行程很短。且變（biàn）量機構設計為高壓操縱，由（yóu）控製閥進行（háng）控（kòng）製。故該泵的響應（yīng）速（sù）度快。徑向結構設計克服了如軸向（xiàng）柱塞泵滑靴偏磨的問題（tí）。使其抗衝擊能力大幅度提高。 

6、液壓（yā）式

液壓（yā）柱塞泵靠氣壓供油的（de）液壓油箱，在每次啟動機器後，必須（xū）等液壓油箱達到使用（yòng）氣壓後，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞（sāi）泵分為壓力（lì）供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用（yòng）有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵（bèng）進油口提供壓力油（yóu）的。自吸油型液壓泵的自吸油（yóu）能（néng）力很強（qiáng），無需（xū）外力供（gòng）油。 

二、結構形式

柱（zhù）塞泵分為（wéi）兩種有代表性的結構形式（shì）的軸向柱塞泵和徑向柱（zhù）塞泵；由於徑（jìng）向柱塞泵屬於一種新型的技術含（hán）量比較高的（de）高效泵，隨著國產化的不斷加（jiā）快，徑向柱塞泵必然會成（chéng）為柱（zhù）塞泵應用領域的重要組成部（bù）分；徑向柱（zhù）塞（sāi）泵是活塞或柱塞的往（wǎng）複運動（dòng）方向（xiàng）與（yǔ）驅動軸垂（chuí）直（zhí）的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅動扭矩由驅動軸 通過十字（zì）聯軸器 傳遞給星形的（de）液壓缸體轉子，定（dìng）子不受其（qí）它橫向作用力。轉子裝在配流軸上。位於轉子中的徑向布置的柱塞，通（tōng）過靜壓（yā）平衡的滑靴緊貼（tiē）著偏心行（háng）程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，並通過（guò）卡簧鎖定。二個保持環將滑靴卡在行（háng）程定（dìng）子上。泵轉動時，它依靠離心力和（hé）液壓力壓在定於內表麵上。當轉子轉動時，由於定於的偏心作用，柱塞將作往複運動，它的行程為定於偏心距（jù）的2倍。定子的偏心（xīn）距可由泵體上的徑向位置相對的兩（liǎng）個柱塞來調節（jiē）。油（yóu）液的（de）進出通過泵體和配流軸上的流道，並（bìng）由配流（liú）軸（zhóu）上（shàng）吸（xī）油口（kǒu）控製，泵（bèng）體內產生的液壓力被靜壓平衡的表（biǎo）麵所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力（lì）補償方法，形成了開環控製。支承驅動軸的（de）軸承隻起支承作用（yòng），不受其他外力的（de）作（zuò）用。液壓係統中:軸向柱塞泵是（shì）利用與傳動軸平（píng）行的柱塞在柱（zhù）塞孔內往複運動所產生的容積變化來進行工（gōng）作的。由於柱塞泵的（de）柱塞（sāi）和柱塞孔都是圓形零件，加（jiā）工時可以達到很高的精度配合; 

三、工（gōng）作階段（duàn）

工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱（zhù）塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往複運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下（xià）三個階段。結（jié）論：通過上述討（tǎo）論，得出下列（liè）結論（lùn）

①   柱塞往複運動總行程（chéng）L是不變的，由（yóu）凸輪的升程決定。

② 柱塞每循環的供油量大小取決（jué）於供油行程（chéng），供油行程不受凸輪軸控製是可變的。

③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。

④ 轉動柱塞可改（gǎi）變供油終了時刻，從而改變供（gòng）油量。

四、 國產（chǎn）係列柱塞式噴油泵國產係列柱塞泵主（zhǔ）要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號（hào）等係列。係列化是根據柴油機（jī）單缸功率範圍對（duì）供油量（liàng）的（de）要（yào）求（qiú）不同，以柱塞行程，泵缸中（zhōng）心距和結（jié）構型式為（wéi）基（jī）礎，再分別配以不同尺寸的（de）柱塞直徑，組成若幹種（zhǒng）在（zài）一個工作循環內供油（yóu）量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機的需要。國產係列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同（tóng），以A型（xíng）泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調節機構、傳動機構和泵體

為微處理器智能（néng）控製，液晶屏顯（xiǎn）示，可與電腦進行通訊，具有工作壓力穩定、脈動小、操作方便等特（tè）點。廣泛用於生化、醫藥、化工（gōng）、環保等行業，滿足以上（shàng）行業需要（yào）連續恒壓、恒流輸送液體的要求。 

1、機械原理概述

柱塞泵柱塞往複運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環（huán）的供油量大小取決（jué）於供（gòng）油（yóu）行程,供油行（háng）程不受凸輪軸控（kòng）製是可變的。供油開始時刻不隨（suí）供（gòng）油行（háng）程的變化而變（biàn）化。轉（zhuǎn）動（dòng）柱塞可改變供（gòng）油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時（shí），在（zài）噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往複運動，從而（ér）完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。

2、進（jìn）油過程

當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當（dāng）柱塞上端麵把柱塞套上的進油（yóu）孔（kǒng）打開後，充滿在油泵上體油道內的（de）柴（chái）油經油孔進入泵油室，柱塞（sāi）運動到下止點，進油結束 

4、回油過程

柱塞向上供油，當（dāng）上（shàng）行到柱塞上的斜槽（停供邊）與（yǔ）套（tào）筒（tǒng）上的回油孔相通時，泵油室低壓（yā）油路（lù）便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟（zhòu）然下降（jiàng），出油閥在（zài）彈簧力的作用下迅速關閉（bì），停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作（zuò）用下，柱塞又下行。此時便（biàn）開始了下一個循環（huán）。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹（shào），一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且（qiě）方向相反，柱塞向（xiàng）一（yī）個方向運動（dòng）時缸內出現負（fù）壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向（xiàng）另一個方（fāng）向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的（de）液（yè）體（tǐ）被排出。這種工（gōng）作方式連續運動（dòng）後就形成了（le）連續供油 。 

5、機械使用

柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首（shǒu）先把一組柱塞杆外徑修整到統一尺寸（cùn），再用1000#以上的砂紙拋光（guāng）外徑。

缸體安裝銅套的三種方法：

（a）缸體加溫熱裝或銅（tóng）套低（dī）溫冷（lěng）凍擠壓，過盈裝配；

（b）采有樂泰膠（jiāo）粘著（zhe）裝配，這咱方（fāng）法（fǎ）要求銅（tóng）外（wài）套外徑表麵有溝槽（cáo）；

（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，塗樂泰膠後，旋（xuán）入裝配。  

熔燒結合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：

（a）采用研磨棒，手工或機械（xiè）方（fāng）法研（yán）磨修複缸孔；

（b）采用坐標鏜床，重（chóng）新鏜缸體孔；

（c）采用鉸刀修複缸體孔（kǒng）。 

采用“表麵工程技術”，方法如下（xià）：

（a）電鍍技術：在柱塞表麵鍍一（yī）層硬鉻；

（b）電刷（shuā）鍍技（jì）術：在柱塞表麵刷鍍耐磨材料；

（c）熱噴塗或電弧噴塗或電噴塗：噴塗高碳馬氏體耐磨材料；

（d）激光熔敷：在（zài）柱塞表（biǎo）麵熔（róng）敷高硬度耐磨合（hé）金粉末。

五、機械維護

采用補油泵供油的柱塞泵（bèng），使用3000h後，操作人員每日需對柱塞泵檢查（chá）1-2次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發現液壓缸速度下降或悶（mèn）車時（shí），就應該對補油（yóu）泵解體檢（jiǎn）查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象，內齒輪泵間隙是否（fǒu）過（guò）大。對於自（zì）吸油型柱塞泵，液壓（yā）油箱內的油液不（bú）得低於油標下限，要保持足夠數（shù）量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使（shǐ）用壽命越長。

柱塞泵最重要的部件是軸承，如果軸承出現遊（yóu）隙，則不能保（bǎo）證液壓泵內部三對磨（mó）擦副的正常間隙，同時（shí）也會破（pò）壞各磨（mó）擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低（dī）柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵製造廠（chǎng）提供的（de）資料，軸（zhóu）承（chéng）的平（píng）均使用壽命為10000h，超過此值就需要（yào）更換新口。拆卸下來的軸承，沒有專業檢測（cè）儀器是無法檢測出軸承的遊隙的，隻能采用目測，如發現滾柱表麵有劃痕或變色，就必須更（gèng）換。在更換軸（zhóu）承時，應注意原軸承的英文字母和型號（hào），柱塞（sāi）泵軸承（chéng）大都采用大載荷容量軸承，購買原廠家，原規格的產品（pǐn），如果更換另（lìng）一種品牌（pái），應請教對軸承有經驗（yàn）的人員查表對換（huàn），目的是保持軸（zhóu）承的精度等級和載荷容（róng）量（liàng）。

當實際壓力大於需要壓力時（shí），都是通過溢流閥（fá）來調節，使其工（gōng）作（zuò）壓力保持穩定讓溢流閥（fá）施放超出部（bù）分。而電機一直處於全速運行反複動作，功耗不（bú）變。當采用溢流（liú）來調節壓（yā）力和流量時，有部分的餘量溢流回原係統，從而造成柱塞泵存在無用功率，工作效率低，若使用創傑節能變頻器後，溢流閥可定它封閉，通過節能（néng）變頻器本身自動調整工作壓力，保持（chí）工作（zuò）壓力的穩定，自動追蹤設備的壓力。實現（xiàn）自動化控製，從而節省能耗。這種調節（jiē）方（fāng）式更大 優（yōu）點就是能降低柱塞（sāi）泵的運行能耗，節電效（xiào）果可達30%以上。 

六（liù）、檢修（xiū）

(1)檢查柱塞有無傷痕和鏽蝕現象，必要時應更換新品。

(2)檢查柱塞副配合情況。將（jiāng）柱塞端頭插人柱塞套內，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好（hǎo）。

(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套（tào），兩（liǎng）個手指堵（dǔ）住（zhù）柱塞（sāi）頂端和側麵的進（jìn）油口。用另一隻手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放鬆柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封（fēng）良好，否則應更換柱塞副。

(4)檢（jiǎn）查出油（yóu）閥副減壓環帶是否磨損有（yǒu）台階或傷痕現象，必要時應予（yǔ）以更（gèng）換（huàn）。

(5)檢查出油閥副的（de）配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一（yī）手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。

(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺（tǐng）柱體之間的標（biāo）準間隙為0～0.03mm，如超過（guò）0.2mm ，則應更換零件。

(7)檢查柱塞凸緣和控製（zhì）套的凹槽之間的（de）間隙（xì），應為0.02～0.08mm，如超（chāo）過0.12mm，必須更（gèng）換（huàn）控製套。