齒輪泵是依靠泵缸與齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體（tǐ）或使之（zhī）增壓的回轉泵。由兩個（gè）齒輪、泵體與前後蓋組成兩個封閉空間，當（dāng）齒輪轉動時（shí），齒輪脫開側的空間的體積（jī）從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪齧合側（cè）的空間的（de）體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出（chū）腔是靠兩個齒輪的齧合線來（lái）隔（gé）開的。齒輪泵的排出（chū）口的壓力完全取決於泵（bèng）出口（kǒu）處阻力的大小。

一、結構特點

（1）結構簡單，價格便宜；

（2）工作要（yào）求低，應用廣泛；

（3）端蓋（gài）和齒輪的各個齒間槽組成了許多（duō）固定的密封（fēng）工作腔，隻能用作定量泵。

齒輪采用國際九十年代（dài）先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒（chǐ）型圓弧。它與漸（jiàn）開線齒輪相（xiàng）比，最突出的優點是齒輪齧合過程中齒廓麵沒（méi）有相對滑動（dòng），所以齒（chǐ）麵無（wú）磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵（bèng）擺脫傳統設計（jì）的（de）束縛，使得齒輪泵在設計（jì）、生產和使用上進入了一（yī）個新的領域。

泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允（yǔn）許排出壓力範圍內根據實際需要另（lìng）行（háng）調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥（fá）在需要時可另行安裝。

該泵軸端密封（fēng）設計為（wéi）兩種形式，一種（zhǒng）是機械密封，另一種是填料密封，可根據（jù）具體使用（yòng）情況和用戶要求確定。

二、泵的分（fèn）類

就核心組成部件齒（chǐ）輪（lún）而言，主要由（yóu）公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質的介質比（bǐ）圓弧齒輪泵要耐用，而圓弧齒輪泵（bèng）結構特殊，輸送幹淨（jìng）的介質，噪音低，壽命長，各有各的優點。

三、工作特點

優點：結構簡單緊湊、體積小、質（zhì）量輕、工藝性好、價格便宜（yí）、自吸力強、對油液汙染不敏感、轉速範圍大、能耐衝擊性負載，維護方便、工作可靠（kào）。

缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲（shēng）大、效率低，零件的互換性差，磨損後不（bú）易修複，不能做變量泵用。

四、運行維護

1、起動齒輪泵

（1）啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封（fēng）性。

（2）盤（pán）動聯（lián）軸器，無摩擦及碰撞聲音（yīn）。

（3） 啟動應向（xiàng）泵內（nèi）注入輸送液體。

（4）啟動前（qián）應全開吸入和排出（chū）管路中的閥（fá）門，嚴禁閉閥啟動。

（5）驗證電機轉動方向（xiàng）後，啟動電（diàn）機。

2、停車

（1）關閉電動（dòng）機。

（2）關閉泵的進、出口閥門。

五、常見故障（zhàng）

1、不（bú）能排料

故障（zhàng）現（xiàn）象：泵（bèng）不能排料（liào）

故障原因：a、旋轉方向相反（fǎn）；b、吸入（rù）或排出閥關閉； c、入口無（wú）料或壓力過低； d、粘度過高（gāo），泵（bèng）無法咬料

對策： a、確認旋轉方（fāng）向； b、確認（rèn）閥門（mén）是否關閉； c、檢查閥門和壓力表； d、檢查液體粘度，以低速運（yùn）轉時（shí）按轉速比例的流量是否（fǒu）出現，若有流量，則流入不足/2

2、流量不足

故障現象（xiàng）：泵流量不足

故障原因：a、吸入或排出閥關閉； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填料箱（xiāng）泄漏（lòu）；e、轉速過低

對（duì）策：a、確認（rèn）閥門是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出量是否正常； d、緊固（gù）；大量泄漏影響生產時，應停止運轉，拆卸檢查（chá）； e、檢查泵軸實際轉速

3、聲音異常

故（gù）障現象：聲音異常

故障原因：a、聯軸節偏心大或潤滑不良 b、電動機故障； c、減速機異常； d、軸封處安裝不良； e、軸變形（xíng）或磨（mó）損

對策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封（fēng）； e、停車解體檢查

4、電流（liú）過大

故障現象：電流過大

故障原因：a、出口壓力過高； b、熔體粘度（dù）過大；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障

對策：a、檢（jiǎn）查下遊（yóu）設備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封（fēng），適當調整； d、停車後檢查，用手盤車是否過重； e、檢查（chá）電（diàn）動機

5、泵停止

故（gù）障現象：泵突然停止（zhǐ）

故障原因：a、停電； b、電機過載保護； c、聯軸器損壞；d、出口壓力過高，聯鎖反應；e、泵內咬入異常； f、軸與軸（zhóu）承粘著卡死

對策：a、檢查電源；b、檢查電動機；c、打（dǎ）開安全罩（zhào），盤車檢查；d、檢查儀表聯鎖係統；e、停車後，正反轉盤車確認； f、盤車確認（rèn）

6、密封漏油

故障現象：密（mì）封漏油

產生原因：a、軸封未調整（zhěng）好；b、密封圈磨損而間隙大（dà）；c、機（jī）械密封動、靜環摩擦麵隨壞（huài）；d、彈簧鬆弛（chí）

對策：a、重新（xīn）調整；b、適量擰緊壓蓋螺栓（shuān）或更換密封圈；c、更換動、靜環或重新（xīn）研磨（mó）；d、更換彈簧