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汙水泵(bèng)屬於離(lí)心雜質泵的一種,具有多種形式:如潛水式和幹式二種,最常用的潛水式為(wéi)QW型潛水汙水泵,最常見的幹式汙水泵如W型臥式汙水泵和WL型立式汙水泵二種。主要用於輸送城市汙水,糞便或液體中含(hán)有纖維。紙屑等固體顆粒的介質,通常被輸送(sòng)介質的溫度不大於80℃。由於(yú)被輸送的介質中含有易(yì)纏繞或(huò)聚束的纖維物(wù)。故該種泵流道易於堵塞,泵一旦被堵塞會使泵不能正常工(gōng)作,甚至燒毀電機,從而造成(chéng)排汙不暢(chàng)。給城市生活和環保帶來嚴重的(de)影響。因此,抗堵性(xìng)和可靠性是汙水泵優劣的重要因素。
一、汙水泵特點
1、 采(cǎi)用先進技術,排汙能力強,無堵塞,能有效地通過直徑φ30-φ80毫米的固體顆粒。
2、 撕裂機構能(néng)夠把纖維物質撕裂,切斷,然後順利排放,無需在泵上加濾網
3、 設計合理(lǐ),配套電機功率(lǜ)小,節(jiē)能效(xiào)果顯(xiǎn)著。
4 、用最新(xīn)材料的機械密(mì)封,可以使泵安全(quán)連續運行在8000小時以上。
5 、結(jié)構緊湊,移動方(fāng)便(biàn),安裝簡單,可減少工(gōng)程造價,無需建造泵房。
6、 能夠(gòu)在全揚程範圍(wéi)內(nèi)使用,而保證電機不會過載。
7、 浮球天並可以根據所需的(de)水位變化,自動控製泵的啟動與停止,不需專看管。
8、 雙導軌自動安裝係統,它給安(ān)裝、維修帶來了(le)極大的方便(biàn),人可不必為此而進出汙水坑。
9 、配備全自動保(bǎo)護控製箱對產品的漏電、漏水以及過載等進行了有效保護(hù),提高(gāo)了(le)產品的安全性(xìng)與可靠性。
二、汙水(shuǐ)泵優勢:
(1)結構緊湊,占地(dì)麵積小。該泵由於潛人液下工作,因此可直接安裝於汙水池內,無需(xū)建造專門的泵房來安裝(zhuāng)泵及電機,節省大量(liàng)土地及基建費用。
(2)安裝維修方(fāng)便。小型的潛(qián)水排汙泵可以自(zì)由安置,大型的排汙泵一般都配有(yǒu)自動耦合裝置可以進行自動(dòng)安裝,安裝及維修(xiū)相(xiàng)當方便。
(3)連續運轉時間長。潛水排汙泵(bèng)由(yóu)於泵和電機同軸,軸短(duǎn),轉動部件重量輕,因此軸承上(shàng)承受的載荷(徑向)相(xiàng)對較小,壽命比一般泵(bèng)要(yào)長得多。
(4)振動噪聲小(xiǎo),電機溫升低,對環境無汙(wū)染。
三、汙水泵(bèng)結構:
1、葉輪
汙水泵和其它泵一樣,葉輪、壓水室、是汙水泵的兩大核心部件(jiàn)。其性能的優劣,也就(jiù)代表泵性能的(de)優劣,汙水泵的抗堵塞性能,效率的高低(dī),以及汽蝕性能,抗磨蝕性能主要是由葉泵和壓水室兩大部件來保證。下麵分別作一介紹(shào):
葉輪結構型式(shì):
葉輪的結構分(fèn)為四大類:葉片式(開式、閉式)、旋流式、流道式、(包括單流道和雙(shuāng)流道)螺旋離心式四種。
開式半開式(shì)葉輪製造方便,當葉輪內造成堵塞時(shí),可以很容易的清理(lǐ)及維修,但在長期運行中,在顆粒(lì)的磨蝕下會使葉片與壓水室內側壁的間隙加大(dà),從而使效率(lǜ)降(jiàng)低。並且間隙的加大會破壞葉片上的壓差分(fèn)布(bù)。不僅產(chǎn)生大量的旋渦損失,而且會(huì)使(shǐ)泵(bèng)的軸向力加大,同時,由於間隙加(jiā)大,流道中液體的流態(tài)的穩定(dìng)性受到破壞,使泵產生振動,該種型式葉輪不易於輸送含大顆粒和長纖維的介(jiè)質,從性能上講,該型式葉輪效率低,更(gèng)高(gāo) 效(xiào)率約相當於普通閉式葉輪的(de)92%左右,揚程曲線比較平(píng)坦。
旋流式葉輪
采(cǎi)用該型式葉輪的泵,由於葉輪(lún)部分或全部縮離壓水室流(liú)道(dào)。所以無堵(dǔ)塞性能好,過顆粒能力和長纖維的通過能力(lì)較強。顆粒在壓水室內流動靠(kào)葉輪旋轉產生的渦流的推動下運動,懸浮性顆粒本身不產生能量,隻(zhī)是在流道內和(hé)液體交換能量。在流動過程中,懸浮性(xìng)顆粒或長纖維不與葉片接觸,葉片多磨損的(de)情況(kuàng)較輕(qīng),不存在間(jiān)隙因磨蝕而加(jiā)大的(de)情況,在長期運行中不會(huì)造(zào)成效率(lǜ)嚴重下降的問題,采用該型(xíng)式葉(yè)輪(lún)的泵適合於抽送含有大顆粒和長纖(xiān)維的介(jiè)質(zhì)。
從性能(néng)上講,該葉輪效(xiào)率較低,僅相當於普通閉式葉輪的70%左(zuǒ)右,揚程曲線比較平坦。
閉式葉輪
該型(xíng)式的葉輪正常效率較高。且在長期運行中情況比較穩(wěn)定,采用該型式葉輪的泵(bèng)軸向(xiàng)力較小,且可以在前後蓋板上設置副葉片。前蓋板上的副葉片可以減少葉輪進(jìn)口的旋渦(wō)損失和顆粒對(duì)密封環的磨損。後蓋板上的副(fù)葉片不僅起平衡(héng)軸向力的(de)作用,而且可以防止懸浮(fú)性顆粒進入機械密封腔對機(jī)械密封起保護(hù)作用。但該型式葉輪(lún)的無堵性差,易(yì)於纏(chán)繞,不宜於抽(chōu)送含大顆粒(長(zhǎng)纖維)等末經處理的汙水介質。
流道式葉輪
該種葉輪屬於無葉片的(de)葉輪,葉輪流道是一個(gè)從進口到出(chū)口的一個彎曲的流道。所以適宜於抽送含有大顆粒和長纖維的介(jiè)質。抗堵性(xìng)好。
從性(xìng)能上講,該型式葉輪(lún)效率高和普通閉(bì)式葉輪相差不大,但(dàn)用該型(xíng)式葉輪泵(bèng)揚程曲線(xiàn)較為陡降。功率曲線比較平穩,不易產(chǎn)生超功率的問(wèn)題,但該型葉輪的汽蝕性(xìng)能不如(rú)普通閉式葉輪,尤其適宜用在有壓進口的泵(bèng)上。
螺旋(xuán)離心式葉(yè)輪
該型葉輪的葉片為扭曲的螺旋葉片,在錐形輪轂體上從吸入口沿軸(zhóu)向延伸。該型葉輪(lún)的泵(bèng)兼具有容積泵(bèng)和離心泵的(de)作用,懸浮性顆粒在葉片中(zhōng)流過時,不撞擊泵內任何部位,故無損性好。對輸(shū)送物的破壞性小。由於螺旋的推進作用,懸浮顆粒的通過性強(qiáng),所以采用該型(xíng)式葉輪的泵適宜於抽送含有(yǒu)大顆粒和長纖維(wéi)的介質,以及高濃度的介質。在對(duì)輸送介質的破壞有嚴(yán)格要求的(de)場合下具有明顯的特點(diǎn)。
從性能上來講,該泵具有陡降的揚程曲線,功率曲線較(jiào)平坦。
壓水(shuǐ)室
汙水泵采用的壓水(shuǐ)室最常見的是蝸殼,在內(nèi)裝式潛水泵中多選用徑向導葉或流(liú)道式導葉。蝸殼有螺旋型、環型(xíng)和中(zhōng)介型三種。螺旋形蝸殼(ké)基本上不用在汙水泵中。環(huán)形壓水室由於結構簡(jiǎn)單製造方便在小型汙水泵上采用的(de)較多。但由於中介(jiè)型(半螺旋形)壓水(shuǐ)室的出現環(huán)形壓(yā)水室的應用範圍(wéi)逐漸變小。因(yīn)中介型壓水室兼具有螺旋的高效率性和(hé)環形壓水室的高通透性。已越來越受到製造廠家的關(guān)注。
四、維護保養
(1)檢查汙水泵管路及(jí)結(jié)合處有無鬆動現象。用手轉動汙(wū)水泵,試看汙水泵是否靈活。
(2)向軸承體內加入軸承潤滑機油,觀察油位應在油標的中心(xīn)線處,潤滑油應及時更換或補充。
(3)擰下汙(wū)水泵泵體的(de)引水螺塞,灌注引水(或引漿)。自吸排汙泵
(4)關(guān)好出(chū)水(shuǐ)管路的閘閥和(hé)出口壓力表及進口真空表。
(5)點動電機,試看電機轉向是(shì)否正(zhèng)確。
(6)開動電機,當(dāng)汙水(shuǐ)泵正常(cháng)運轉後,打開出口壓力表和(hé)進口真空泵視其顯示(shì)出適當壓(yā)力後,逐漸打開閘閥,同時檢查電(diàn)機負荷情況。
(7)盡(jìn)量控製汙水泵的流量和揚程在標牌上注明的範圍內,以保證汙水泵在更高 效率點運轉,才能獲得更(gèng)大 的節能效(xiào)果。
(8)汙水泵在(zài)運行(háng)過程中,軸(zhóu)承溫度不能超過(guò)環境溫(wēn)度35℃,更高 溫度不得超過80℃ 。
(9)如(rú)發現汙水泵有(yǒu)異常聲音應立即停車檢查原因。
(10)汙水泵要停止使用時,先關閉閘閥(fá)、壓力表,然後停止電機。
(11)中開泵汙(wū)水泵在(zài)工作(zuò) 個月內(nèi),經100小時更換(huàn)潤滑油,以(yǐ)後每個500小時,換油一次。
(12)經常調整填料壓蓋,保證填料室內的滴漏(lòu)情況(kuàng)正常(以成滴漏出為宜)。
(13)定期檢查軸套的磨損情況,磨損較大後應及時更換(huàn)。
(14)汙水泵在寒冬(dōng)季節使用時(shí),停車後,需將泵體下部放水螺塞擰開將介質放淨(jìng)。防止凍裂(liè)。
(15)汙水泵長期停用,需將泵全部拆開,擦幹水分,將轉動部(bù)位及結合處塗以油脂裝好。
技術參數
型號 | 流量Q m3/h | 揚程 H (m) | 轉數 n r/min | 軸(zhóu)功(gōng)率P kw | 配帶電機型號 功率P (kw) | 功率 η(%) | 必需汽蝕餘量NPSH m |
2 1 2 PW | 43 90 108 | 48.5 43 39 | 2940 | 11.6 17 19.2 | Y180M-2-22 | 52 62 60 | 3 4.5 5.5 |
43 90 108 | 34 26 24 | 2930 | 7.8 11 12.5 | Y1602-2-15 | 51 58 56 | 4 4.5 5 | |
36 60 72 | 11.5 9.5 9 | 1440 | 2.1 2.5 2.72 | Y112M-4-4 | 56 62 65 | 2.5 2.8 3 | |
4PW | 108 160 180 | 27.5 25.5 24.5 | 1470 | 13.5 18 16.5 | Y180L-4-22 | 60 62 61.5 | 2.2 2.5 3 |
72 100 120 | 12 11 10.5 | 970 | 4 4.7 5.5 | Y160M-6-7.5 | 59 64 62 | 3 3.5 4.5 | |
2 1 2 PWL | 43 90 108 | 34 26 24 | 2920 | 7.8 11 12.6 | Y160M2-2-15 | 51 58 56 | 4 5 5.8 |
6PWL | 200 300 400 | 16 14 12 | 980 | 13.5 17 20 | Y225M-6-30 | 65 67 65 | 3 3.2 3.5 |